الانتقال إلى المحتوى
Expodite

إخطار لدى منظمة التجارة العالمية · TBT

الولايات المتحدةإجراء مقترح، ربما اعتُمد منذ ذلك الحين

إجراء مقترح من الولايات المتحدة: المركبات وأجزاؤها

معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية؛ تحديث معيار السلامة الفيدرالي للمركبات الآلية (FMVSS) رقم 103 ومعيار السلامة الفيدرالي للمركبات الآلية (FMVSS) رقم 104 لاستيعاب المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS)؛ الإدراج بالمرجع

عرض النص الأصلي

Federal Motor Vehicle Safety Standards; Modernization of FMVSS No. 103 and FMVSS No. 104 To Accommodate ADS-Equipped Vehicles; Incorporation by Reference

إخطار من الولايات المتحدة إلى منظمة التجارة العالمية بتاريخ 17 مارس 2026 بهذا الإجراء المقترح في مجال اللوائح الفنية للمنتجات (TBT). انتهت فترة التعليقات في 15 أبريل 2026.

تلقّي التنبيهات لهذا المنتج وهذا السوقالتحقق من أثر ذلك على منتجاتك

تضع إكسبودايت الإخطارات المماثلة لهذا الإخطار في مركز التحديثات لديك، وتطابقها مع أكواد النظام المنسق لمنتجاتك والأسواق التي تصدّر إليها. يفتح فحص المتطلبات في حسابك على إكسبودايت، مع تحديد السوق: الولايات المتحدة.

المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة). الملخصات من إعداد إكسبودايت، وهي جهة مستقلة عن منظمة التجارة العالمية.

تاريخ النشر هنا:

نظرة سريعة

المنتجات

المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS)؛ أنظمة الزجاج ومساحات الزجاج

عرض النص الأصلي

Automated driving systems (ADS) equipped vehicles; Glazing and wiper systems

العضو المُخطِر
الولايات المتحدة
الحالة
إجراء مقترح، ربما اعتُمد منذ ذلك الحينأُخطر به بوصفه مشروعًا في 17 مارس 2026. راجع منصة ePing لمعرفة وضعه الحالي لدى الولايات المتحدة.
الأهداف
  • خفض التكاليف وزيادة الإنتاجية
المجال
TBT: اللوائح الفنية للمنتجاتالعوائق الفنية أمام التجارة
نوع الإخطار
إخطار عاديRegular notification
رمز الوثيقة
G/TBT/N/USA/2266
تصنيف ICS
  • 43.040.65 Glazing and wiper systems (بالإنجليزية)

المواعيد الرئيسية

تاريخ التوزيع من منظمة التجارة العالمية
آخر موعد للتعليقات
انتهى في 15 أبريل 2026
موعد الاعتماد المقترح
لم يُحدَّد بعد
موعد بدء التنفيذ المقترح
لم يُحدَّد بعد

كيفية التعليق

انتهت فترة التعليقات في 15 أبريل 2026. ويظل بإمكانك عرض ملاحظاتك على الإجراء على نقطة الاستعلام الخاصة باتفاق TBT في بلدك، مع ذكر رمز الوثيقة ⁨G/TBT/N/USA/2266⁩، لتتابعها مع الولايات المتحدة.

اعثر على نقطة الاستعلام في بلدك على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

ما يقوله الإخطار

إشعار بمشروع لائحة - تقترح الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة (NHTSA) تعديل معيار السلامة الفيدرالي للمركبات الآلية (FMVSS) رقم 103، "أنظمة إزالة الصقيع والضباب عن الزجاج الأمامي"، ومعيار السلامة الفيدرالي للمركبات الآلية (FMVSS) رقم 104، "أنظمة مسح وغسل الزجاج الأمامي". ستستثني التعديلات المقترحة المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS) التي لا تحتوي على أدوات تحكم يدوية في القيادة من هذه المعايير. سيزيل مشروع اللائحة هذا الأعباء التنظيمية والتكاليف غير الضرورية المرتبطة بالأنظمة المخصصة لتوفير الرؤية للشخص الذي يقود المركبة. ونظراً لأن هذه الأنظمة لا تلبي نفس احتياجات السلامة في المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS) التي لا تحتوي على أدوات تحكم يدوية في القيادة، فمن غير المتوقع أن يكون للتغييرات المقترحة آثار سلبية على السلامة. ويجوز للمصنعين الاستمرار في توفير هذه الأنظمة إذا اختاروا القيام بذلك. تعد هذه الإجراءات جزءاً من جهد أكبر تبذله الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة (NHTSA) لمعالجة أتمتة المركبات في لوائح الوكالة. كما يهدف هذا المقترح إلى مواءمة معيار السلامة الفيدرالي للمركبات الآلية (FMVSS) رقم 103 ورقم 104 مع معايير الصناعة الحالية من خلال الإدراج بالمرجع.

عرض النص الأصلي

Notice of proposed rulemaking - The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) is proposing to amend Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) No. 103, 'Windshield defrosting and defogging systems,'' and FMVSS No. 104, 'Windshield wiping and washing systems.'' The proposed modifications would except vehicles equipped with Automated Driving Systems (ADS) that do not have manually operated driving controls from these standards. This rulemaking would remove unnecessary regulatory burdens and costs associated with systems intended to provide visibility for a person driving the vehicle. As these systems do not fulfill the same safety need on an ADS-equipped vehicle without manually operated driving controls, the proposed changes are not expected to have adverse safety effects. Manufacturers may still provide these systems if they choose to do so. These actions are part of a larger NHTSA effort to address vehicle automation in the agency's regulations. This proposal would also harmonize FMVSS Nos. 103 and 104 with current industry standards through incorporations by reference.

المصادر

تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.

كل تحديثات الولايات المتحدة

  2. إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنه

    إجراء معتمد من الولايات المتحدة: أجهزة الاتصالات والصوت والصورة، الطائرات

    مكتب الفضاء يطلب ملاحظات بشأن الوصلات المرجعية للأقمار الصناعية المستقرة بالنسبة إلى الأرض (GSO)

    الرمز: G/TBT/N/USA/2217/Rev.1/Add.1انتهت فترة التعليقات

  3. إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTإجراء مقترح، باب التعليقات مفتوح

    إجراء مقترح من الولايات المتحدة: معدات الوقاية من الحرائق، الخزانات وأسطوانات الغاز، الأنابيب ولوازمها

    سلامة خطوط الأنابيب: تعديلات على مرافق الغاز الطبيعي المسال

    الرمز: G/TBT/N/USA/2329التعليقات حتى 4 يناير 2027

كل تحديثات لوائح التصدير

استقبل هذه التحديثات تلقائيًا لمنتجاتك وأسواقك.

تطابق إكسبودايت كل إخطار مع الأسواق التي تصدّر إليها وأكواد النظام المنسق لمنتجاتك، وتضع ما يخصّك في مركز التحديثات، مع موعد انتهاء فترة التعليقات.

البدء مجانًااطّلع على وحدة ذكاء التصدير