إجراء معتمد من الولايات المتحدة: المركبات وأجزاؤها، المركبات البرية

ما يقوله الإخطار

الإخطارات المتعلقة بهذا الإجراء

كل إخطار نُشر هنا بشأن هذا الإجراء، الأحدث أولًا. ونص كل إخطار بصياغة العضو المُخطِر.

1. 19 فبراير 2026

   إضافةG/TBT/N/USA/2229/Add.2

   إلغاء قرار وجود خطر من غازات الاحتباس الحراري ومعايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري للمركبات الآلية بموجب قانون Clean Air Act

   عرض النص الأصلي

   Rescission of the Greenhouse Gas Endangerment Finding and Motor Vehicle Greenhouse Gas Emission Standards Under the Clean Air Act

   في هذا الإجراء، تقوم وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) بإلغاء نتائج المدير لعام 2009 بشأن المساهمة والوجود الخطر، وإلغاء كافة معايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) للمركبات والمحركات خفيفة الخدمة، ومتوسطة الخدمة، وثقيلة الخدمة لتنفيذ أفضل تفسير للمادة 202(a)(1) من قانون Clean Air Act (CAA). وتحدد EPA أن المادة 202(a)(1) من CAA لا تخول الوكالة وضع معايير انبعاثات استجابة لمخاوف تغير المناخ العالمي لأسباب متعددة، بما في ذلك أفضل تفسير للمصطلحات القانونية "air pollution"، و"cause"، و"contribute"، و"reasonably be anticipated to endanger". ويتعزز هذا التفسير القانوني بتطبيق عقيدة الأسئلة الكبرى. وتحدد EPA كذلك أن معايير انبعاثات GHG للمركبات والمحركات الآلية الجديدة لا تؤثر بأي طريقة جوهرية على مخاوف الصحة العامة والرفاهية المحددة في نتائج المدير السابقة في عام 2009. وبناءً على هذه الأسس المتعددة والمستقلة، تخلص EPA إلى أنها تفتقر إلى السلطة القانونية لتنظيم انبعاثات GHG استجابة لمخاوف تغير المناخ العالمي بموجب المادة 202(a)(1) من CAA، ولا تقوم بوضع أسس إضافية نهائية للإلغاء الموضحة في القاعدة المقترحة. يسري هذا الإجراء النهائي في 20 أبريل 2026. وقد تمت الموافقة على الإدراج عن طريق الإحالة لمواد معينة مدرجة في الإجراء من قبل مدير Federal Register اعتباراً من 27 مارس 2023، و17 يونيو 2024، و21 يونيو 2024. 91 Federal Register…

   عرض النص الأصلي

   In this action, the U.S. Environmental Protection Agency (EPA) is rescinding the Administrator's 2009 findings of contribution and endangerment and repealing all greenhouse gas (GHG) emission standards for light-duty, medium-duty, and heavy-duty vehicles and engines to effectuate the best reading of Clean Air Act (CAA) section 202(a)(1). The EPA determines that CAA section 202(a)(1) does not authorize the Agency to prescribe emission standards in response to global climate change concerns for multiple reasons, including the best reading of the statutory terms ''air pollution,'' ''cause,'' ''contribute,'' and ''reasonably be anticipated to endanger.'' This statutory interpretation is corroborated by application of the major questions doctrine. The EPA further determines that GHG emission standards for new motor vehicles and engines do not impact in any material way the public health and welfare concerns identified in the Administrator's prior findings in 2009. On these multiple and independent bases, the EPA concludes that it lacks statutory authority to regulate GHG emissions in response to global climate change concerns under CAA section 202(a)(1), and is not finalizing the additional bases for repeal set out in the proposed rule. This final action is effective on 20 April 2026. The incorporation by reference of certain material listed in the action was approved by the Director of the Federal Register as of 27 March 2023, 17 June 2024, and 21 June 2024. 91 Federal Register…

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

2. 19 أغسطس 2025

   إضافةG/TBT/N/USA/2229/Add.1

   آخر موعد للتعليقات: انتهى في 22 سبتمبر 2025

   إعادة النظر في استنتاج الخطر لعام 2009 ومعايير غازات الاحتباس الحراري للمركبات؛ تمديد مهلة تقديم الملاحظات

   عرض النص الأصلي

   Reconsideration of 2009 Endangerment Finding and Greenhouse Gas Vehicle Standards; Extension of Comment Period

   في 1 أغسطس 2025، نشرت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) قاعدة مقترحة بعنوان "إعادة النظر في استنتاج الخطر لعام 2009 ومعايير غازات الاحتباس الحراري للمركبات" (تم إخطارها برقم G/TBT/N/USA/2229). تقوم EPA بتمديد مهلة تقديم الملاحظات لهذه القاعدة المقترحة. تم تمديد مهلة تقديم الملاحظات للقاعدة المقترحة المنشورة في 1 أغسطس 2025، في 90 FR 36288. يجب استلام الملاحظات في أو قبل 22 سبتمبر 2025. 90 السجل الاتحادي (FR) 39345، 15 أغسطس 2025؛ العنوان 40 من قانون اللوائح الفيدرالية (CFR) الأجزاء 85، و86، و600، و1036، و1037، و1039: تم تحديد تمديد مهلة تقديم الملاحظات العامة هذه والقاعدة المقترحة التي تم إخطارها برقم G/TBT/N/USA/2229 برقم ملف EPA-HQ-OAR-2025-0194. يتوفر مجلد الملف من Regulations.gov ويوفر الوصول إلى الوثائق الأولية والداعمة بالإضافة إلى الملاحظات المستلمة. يمكن الوصول إلى الوثائق أيضاً من Regulations.gov عن طريق البحث برقم الملف. يُطلب من أعضاء منظمة التجارة العالمية (WTO) وأصحاب المصلحة لديهم تقديم ملاحظاتهم إلى نقطة استعلام العوائق الفنية أمام التجارة (TBT) الأمريكية في أو قبل الساعة 4 مساءً بالتوقيت الشرقي في 22 سبتمبر 2025. ستتم مشاركة الملاحظات التي تتلقاها نقطة استعلام TBT الأمريكية من أعضاء WTO وأصحاب المصلحة لديهم مع EPA، كما سيتم تقديمها إلى الملف على Regulations.gov إذا تم استلامها ضمن مهلة تقديم الملاحظات.

   عرض النص الأصلي

   On 1 August 2025, the Environmental Protection Agency (EPA) published a proposed rule titled ''Reconsideration of 2009 Endangerment Finding and Greenhouse Gas Vehicle Standards.'' (notified as G/TBT/N/USA/2229) EPA is extending the comment period for this proposed rule. The comment period for the proposed rule published on 1 August 2025, at 90 FR 36288, is extended. Comments must be received on or before 22 September 2025. 90 Federal Register (FR) 39345, 15 August 2025; Title 40 Code of Federal Regulations (CFR) Parts 85, 86, 600, 1036, 1037, and 1039: This extension of public comment period and the proposed rule notified as G/TBT/N/USA/2229 are identified by Docket Number EPA-HQ-OAR-2025-0194. The Docket Folder is available from Regulations.gov at and provides access to primary and supporting documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number. WTO Members and their stakeholders are asked to submit comments to the USA TBT Enquiry Point by or before 4pm Eastern Time on 22 September 2025. Comments received by the USA TBT Enquiry Point from WTO Members and their stakeholders will be shared with EPA and will also be submitted to the Docket on Regulations.gov if received within the comment period.

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

3. 4 أغسطس 2025

   إخطار عاديG/TBT/N/USA/2229

   آخر موعد للتعليقات: انتهى في 15 سبتمبر 2025

   إعادة النظر في استنتاج عام 2009 بشأن المخاطر ومعايير غازات الاحتباس الحراري للمركبات

   عرض النص الأصلي

   Reconsideration of 2009 Endangerment Finding and Greenhouse Gas Vehicle Standards

   مشروع قاعدة - في هذا الإجراء، تقترح وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) إلغاء جميع معايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) للمركبات والمحركات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة لتنفيذ القراءة الأفضل للقسم 202(a) من قانون الهواء النظيف (CAA). نقترح أن القسم 202(a) من قانون الهواء النظيف (CAA) لا يخول وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) وضع معايير انبعاثات لمعالجة مخاوف تغير المناخ العالمي، وبناءً على ذلك، نقترح إلغاء استنتاجات المدير السابقة في عام 2009 بأن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) من المركبات والمحركات الآلية الجديدة تساهم في تلوث الهواء الذي قد يعرض الصحة العامة أو الرفاهية للخطر. كما نقترح، كبديل، إلغاء استنتاجات المدير السابقة في عام 2009 لأن وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) حللت السجل العلمي بشكل غير معقول ولأن التطورات تلقي بظلال من الشك الكبير على موثوقية الاستنتاجات. وأخيراً، نقترح إلغاء جميع معايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) على أسس بديلة مفادها أنه لا توجد تكنولوجيا لازمة للتحكم في انبعاثات المركبات والمحركات يمكنها معالجة مخاوف تغير المناخ العالمي المحددة في الاستنتاجات دون المخاطرة بأضرار أكبر على الصحة العامة والرفاهية. تعلن وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) عن عقد جلسة استماع عامة افتراضية يومي 19 و20 أغسطس 2025. تم نشر المزيد من المعلومات المتعلقة بجلسة الاستماع العامة لهذا المقترح في وثيقة تكميلية في السجل الاتحادي (90 FR 36125). سيكون إشعار الجلسة، ومعلومات التسجيل، وأي تحديثات لجدول الجلسة متاحة أيضاً في يرجى الرجوع إلى...

   عرض النص الأصلي

   Proposed rule - In this action, the U.S. Environmental Protection Agency (EPA) is proposing to repeal all greenhouse gas (GHG) emission standards for light-duty, medium-duty, and heavy-duty vehicles and engines to effectuate the best reading of Clean Air Act (CAA) section 202(a). We propose that CAA section 202(a) does not authorize the EPA to prescribe emission standards to address global climate change concerns and, on that basis, propose to rescind the Administrator's prior findings in 2009 that GHG emissions from new motor vehicles and engines contribute to air pollution which may endanger public health or welfare. We further propose, in the alternative, to rescind the Administrator's prior findings in 2009 because the EPA unreasonably analyzed the scientific record and because developments cast significant doubt on the reliability of the findings. Lastly, we propose to repeal all GHG emission standards on the alternative bases that no requisite technology for vehicle and engine emission control can address the global climate change concerns identified in the findings without risking greater harms to public health and welfare. The EPA is announcing a virtual public hearing to be held 19 and 20 August 2025. More information regarding the public hearing for this proposal is published in a supplemental document in the Federal Register (90 FR 36125). The hearing notice, registration information, and any updates to the hearing schedule will also be available at Please refer…

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

المصادر

تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.

• المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية، الإخطار ⁨G/TBT/N/USA/2229/Add.2⁩ (يُفتح في علامة تبويب جديدة)
• وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

• الوثائق المُخطَر بها

  • الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)