إجراء معتمد من الولايات المتحدة: المركبات البرية، المركبات وأجزاؤها

ما يقوله الإخطار

الإخطارات المتعلقة بهذا الإجراء

كل إخطار نُشر هنا بشأن هذا الإجراء، الأحدث أولًا. ونص كل إخطار بصياغة العضو المُخطِر.

1. 5 يونيو 2026

   إضافةG/TBT/N/USA/2207/Add.1

   إزالة التوجيهات المتقادمة من اشتراطات الإبلاغ عن التطبيق التدريجي

   عرض النص الأصلي

   Removing Obsolete Directives From Phase-In Reporting Requirements

   في 30 مايو 2025، نشرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إشعاراً بوضع قواعد مقترحة (NPRM) (المخطر به في الوثيقة G/TBT/N/USA/2207) يقترح إزالة التوجيهات المتقادمة من اشتراطات الإبلاغ عن التطبيق التدريجي. ولم تتلق الإدارة أي ملاحظة بشأن التغييرات المقترحة على اشتراطات الإبلاغ عن التطبيق التدريجي، ولذلك تعتمد الإدارة هذه التغييرات في هذه القاعدة النهائية. وتقوم الإدارة أيضاً بتحديث بعض أقسام الجزء 585 بعنوانها الحالي. تاريخ النفاذ: 6 يوليو 2026. التماسات إعادة النظر: إذا رغبتم في تقديم التماس لإعادة النظر في هذه القاعدة، فيجب أن يرد التماسكم بحلول 20 يوليو 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 33119، 3 يونيو 2026؛ الباب 49 من مدونة اللوائح الاتحادية (CFR)، الجزء 585: تحمل هذه القاعدة النهائية وإشعار وضع القواعد المقترحة المخطر به في الوثيقة G/TBT/N/USA/2207 رقم الملف NHTSA-2025-0030. ويتاح مجلد الملف على موقع Regulations.gov على الرابط ويتيح الاطلاع على الوثائق الأساسية وكذلك الملاحظات الواردة. ويمكن أيضاً الوصول إلى الوثائق من موقع Regulations.gov بالبحث برقم الملف. ويطلب من أعضاء منظمة التجارة العالمية والجهات المعنية لديهم الراغبين في تقديم التماس لإعادة النظر في هذه القاعدة النهائية تقديم ملاحظاتهم إلى نقطة الاستعلام الأمريكية المعنية بالعوائق الفنية أمام التجارة (TBT) في موعد أقصاه الساعة 4pm بالتوقيت الشرقي يوم 20 يوليو 2026. وستتم مشاركة الملاحظات المتعلقة بالتماسات إعادة النظر التي تتلقاها نقطة الاستعلام الأمريكية من أعضاء منظمة التجارة العالمية والجهات المعنية لديهم مع الإدارة.

   عرض النص الأصلي

   On 30 May 2025, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) published a notice of proposed rulemaking (NPRM) (notified as G/TBT/N/USA/2207) proposing to remove obsolete directives from the phase-in reporting requirements. The agency received no comment on the proposed changes to the phase-in reporting requirements, and therefore the agency is adopting the changes in this final rule. NHTSA is also updating some sections of Part 585 with the agency's current address. Effective date: 6 July 2026. Petitions for Reconsideration: If you wish to petition for reconsideration of this rule, your petition must be received by 20 July 2026. 91 Federal Register (FR) 33119, 3 June 2026; Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Part 585: This final rule and the notice of proposed rulemaking notified as G/TBT/N/USA/2207 is identified by Docket Number NHTSA-2025-0030. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number. WTO Members and their stakeholders interested in petitioning for reconsideration of this final rule are asked to submit comments to the USA TBT Enquiry Point by or before 4pm Eastern Time on 20 July 2026. Comments concerning petitions for reconsideration received by the USA TBT Enquiry Point from WTO Members and their stakeholders will be shared with NHTSA.

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

2. 4 يونيو 2025

   إخطار عاديG/TBT/N/USA/2207

   آخر موعد للتعليقات: انتهى في 29 يوليو 2025

   إزالة التوجيهات المتقادمة من اشتراطات الإبلاغ عن التطبيق التدريجي

   عرض النص الأصلي

   Removing Obsolete Directives From Phase-In Reporting Requirements

   إشعار بشأن مقترح وضع قواعد - تقترح الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إزالة التوجيهات المهجورة من متطلبات التقارير المرحلية. متطلبات التقارير المرحلية التي ستحذفها التعديلات المقترحة هي: متطلبات التقارير المرحلية للوسائد الهوائية المتقدمة (subpart B)؛ متطلبات التقارير المرحلية لأحزمة الأمان الخلفية الداخلية للخصر/الكتف (subpart C)؛ متطلبات التقارير المرحلية لسلامة نظام الوقود (subpart E)؛ متطلبات التقارير للإطارات للمركبات الآلية التي يبلغ إجمالي وزن المركبة المقدر (GVWR) لها 10,000 رطل أو أقل (subpart F)؛ متطلبات التقارير المرحلية لنظام مراقبة ضغط الإطارات (subpart G)؛ متطلبات التقارير المرحلية للحماية من الصدمات الجانبية (subpart H)؛ متطلبات التقارير المرحلية لنظام التحكم الإلكتروني في الثبات (subpart I)؛ متطلبات التقارير المرحلية لمساند الرأس (subpart J)؛ متطلبات التقارير المرحلية للتخفيف من القذف (subpart K)؛ متطلبات التقارير المرحلية لمقاومة سحق السقف (subpart L)؛ متطلبات التقارير لتحسينات الرؤية الخلفية (subpart M)

   عرض النص الأصلي

   Notice of proposed rulemaking - The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) is proposing to remove obsolete directives from the phase-in reporting requirements. The phase-in reporting requirements that the proposed amendments would delete are: advanced air bag phase-in reporting requirements (subpart B); rear inboard lap/shoulder belt phase-in reporting requirements (subpart C); fuel system integrity phase-in reporting requirements (subpart E); reporting requirements for tires for motor vehicles with a gross vehicle weight rating (GVWR) of 10,000 pounds or less (subpart F); tire pressure monitoring system phase-in reporting requirements (subpart G); side impact protection phase-in reporting requirements (subpart H); electronic stability control system phase-in reporting requirements (subpart I); head restraints phase-in reporting requirements (subpart J); ejection mitigation phase-in reporting requirements (subpart K); roof crush resistance phase-in reporting requirements (subpart L); rear visibility improvements reporting requirements (subpart M)

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

المصادر

تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.

• المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية، الإخطار ⁨G/TBT/N/USA/2207/Add.1⁩ (يُفتح في علامة تبويب جديدة)
• وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

• الوثائق المُخطَر بها

  • الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)