إجراء مقترح من الولايات المتحدة: المركبات وأجزاؤها، المركبات البرية

ما يقوله الإخطار

الإخطارات المتعلقة بهذا الإجراء

كل إخطار نُشر هنا بشأن هذا الإجراء، الأحدث أولًا. ونص كل إخطار بصياغة العضو المُخطِر.

1. 12 مايو 2026

   إضافةG/TBT/N/USA/2194/Add.1

   اختبار المركبات ذاتية القيادة

   عرض النص الأصلي

   Testing of Autonomous Vehicles

   اعتمدت إدارة المركبات ذات المحركات في ولاية كاليفورنيا (DMV) لوائحها الخاصة بالمركبات ذاتية القيادة فيما يتعلق بالمركبات ذاتية القيادة الثقيلة، والاختبار، والنشر، والإبلاغ عن الأحداث، وجمع المعلومات، والإنفاذ، وتفاعل جهات الاستجابة الأولى مع المركبات ذاتية القيادة، وترخيص المساعدين عن بعد والمشغلين عن بعد. النص التنظيمي المعتمد – المادة 3.7 (PDF) النص التنظيمي المعتمد – المادة 3.8 (PDF) البيان النهائي للأسباب (PDF) تاريخ سريان اللوائح: 28 أبريل 2026 سجل إشعارات كاليفورنيا، العدد 19-Z، 8 مايو 2026، الصفحة 676:

   عرض النص الأصلي

   The California Department of Motor Vehicles (DMV) adopted its autonomous vehicle regulations as they relate to heavy–duty autonomous vehicles, testing, deployment, event reporting, information gathering, enforcement, first responder interactions with autonomous vehicles, and licensure for remote assistants and remote operators. Adopted Regulatory Text – Article 3.7 (PDF) Adopted Regulatory Text – Article 3.8 (PDF) Final Statement of Reasons (PDF) Effective Date of Regulations: 28 April 2026 California Notice Register, Number 19-Z, 8 May 2026, page 676:

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

2. 29 أبريل 2025

   إخطار عاديG/TBT/N/USA/2194

   آخر موعد للتعليقات: انتهى في 9 يونيو 2025

   اختبار المركبات ذاتية القيادة

   عرض النص الأصلي

   Testing of Autonomous Vehicles

   قاعدة مقترحة وإعلان عن جلسة استماع عامة في 10 يونيو 2025 – تقترح إدارة المركبات في كاليفورنيا (California DMV) إزالة حظرها الحالي على تشغيل المركبات ذاتية القيادة التي تبلغ قدرة وزن المركبة الإجمالي 10,001 رطل أو أكثر، وإنشاء مسار تنظيمي للمصنعين لاختبار ونشر المركبات ذاتية القيادة للأغراض الشاقة على الطرق العامة. ستتطلب اللوائح المقترحة أيضاً من المصنعين تقديم عناصر بيانات إضافية وتقارير أكثر تكراراً مما هو مطلوب حالياً. بالإضافة إلى ذلك، سيتماشى الإبلاغ عن حوادث التصادم مع الإرشادات الحالية التي وضعتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) التابعة لوزارة النقل في الولايات المتحدة (US DOT). كما تعزز اللوائح سلطة الإنفاذ الخاصة بالإدارة من خلال إضافة القدرة على تقييم تدابير إنفاذ تدريجية ضد المصنع في الحالات التي تحدد فيها الإدارة أن ظروف الحادث لا تتطلب تعليقاً كاملاً للتصريح.

   عرض النص الأصلي

   Proposed rule and announcement of public hearing on 10 June 2025 – The California DMV (department) proposes to remove its current prohibition on the operation of autonomous vehicles with a gross vehicular weight rating of 10,001 pounds or greater and create a regulatory path for manufacturers to test and deploy heavy-duty autonomous vehicles on public roads. The proposed regulations will also require manufacturers to provide additional data elements and more frequent reporting than currently required. In addition, crash reporting will align with existing guidelines set forth by the United States Department of Transportation (US DOT) National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). The regulations also bolster the department’s enforcement authority by adding the ability to assess incremental enforcement measures against a manufacturer where the department determines that the circumstances of an incident do not require a full suspension of the permit.

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

المصادر

تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.

• المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية، الإخطار ⁨G/TBT/N/USA/2194/Add.1⁩ (يُفتح في علامة تبويب جديدة)
• وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

• الوثائق المُخطَر بها

  • الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)
  • الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)
  • الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)