إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنهجديد
إجراء معتمد من الولايات المتحدة: المنتجات الكيميائية
قواعد الاستخدامات الجديدة الهامة لبعض المواد الكيميائية (25- 3.5e)
الرمز: G/TBT/N/USA/2289/Add.2انتهت فترة التعليقات
إخطار لدى منظمة التجارة العالمية · TBT
الولايات المتحدةسُحب أو رُفع أو أُلغي، وفق آخر إخطار بشأنه
برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS)
ADS-Equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program
إضافة من الولايات المتحدة بتاريخ 29 يونيو 2026 إلى الإخطار السابق G/TBT/N/USA/2178 في مجال اللوائح الفنية للمنتجات (TBT). وكثيرًا ما تُعلن الإضافات اعتماد الإجراء أو تعديله أو تأجيله أو سحبه. أُخطر بالإجراء أول مرة بتاريخ 16 يناير 2025. انتهت فترة التعليقات في 17 مارس 2025.
تضع إكسبودايت الإخطارات المماثلة لهذا الإخطار في مركز التحديثات لديك، وتطابقها مع أكواد النظام المنسق لمنتجاتك والأسواق التي تصدّر إليها. يفتح فحص المتطلبات في حسابك على إكسبودايت، مع تحديد السوق: الولايات المتحدة.
المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة). الملخصات من إعداد إكسبودايت، وهي جهة مستقلة عن منظمة التجارة العالمية.
تاريخ النشر هنا:
تاريخ التحديث هنا:
المركبات ذات المحركات المزودة بأنظمة القيادة الآلية (ADS)؛ المركبات الطرقية عموماً؛ أنظمة المركبات الطرقية
Motor vehicles equipped with automated driving systems (ADS); Road vehicles in general; Road vehicle systems
آخر إخطار (G/TBT/N/USA/2178/Add.1، 29 يونيو 2026)
يفيد آخر إخطار بسحب الإجراء أو رفعه أو إلغائه، كليًا أو جزئيًا.
برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المزودة بأنظمة القيادة الآلية (ADS)؛ سحب
ADS-Equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program; Withdrawal
يسحب هذا الإجراء الإشعار بقاعدة مقترحة (NPRM) المنشور في السجل الاتحادي بتاريخ 15 يناير 2025 (المبلغ عنه بالرمز G/TBT/N/USA/2178)، والذي اقترح إنشاء برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المزودة بنظام القيادة الآلية (AV STEP). وكان المقترح سينشئ برنامجاً طوعياً لمصنعي المركبات، ومطوري أنظمة القيادة الآلية (ADS)، ومشغلي أساطيل هذه المركبات أو مكاملي أنظمتها. وبناءً على إعادة تقييم المقترح، ودراسة الملاحظات الواردة، والتقدم المحرز لاحقاً في مبادرات أخرى بشأن أنظمة القيادة الآلية، تسحب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عملية وضع القاعدة. ويسحب الإشعار بقاعدة مقترحة المنشور في السجل الاتحادي بتاريخ 15 يناير 2025، في 90 FR 4130، اعتباراً من 26 يونيو 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 38619، 26 يونيو 2026؛ العنوان 49 من مدونة اللوائح الاتحادية (CFR)، الجزءان 595 و597: يحدد رقم الملف NHTSA-2024-0100 هذا السحب والإشعار بقاعدة مقترحة المبلغ عنه بالرمز G/TBT/N/USA/2178. مجلد الملف متاح على الموقع Regulations.gov في ويتيح الوصول إلى الوثائق الأساسية والملاحظات الواردة. كما يمكن الوصول إلى الوثائق من الموقع Regulations.gov بالبحث برقم الملف.
This action withdraws the notice of proposed rulemaking (NPRM) published in the Federal Register on 15 January 2025 (notified as G/TBT/N/USA/2178), which proposed to establish the Automated Driving System-Equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program (AV STEP). The proposal would have created a voluntary program for vehicle manufacturers, developers of Automated Driving Systems (ADS), and fleet operators or system integrators of such vehicles. Based on its reevaluation of the proposal, consideration of the comments received, and subsequent progress on other ADS initiatives, NHTSA is withdrawing the rulemaking. The NPRM published in the Federal Register on 15 January 2025, at 90 FR 4130, is withdrawn as of 26 June 2026. 91 Federal Register (FR) 38619, 26 June 2026; Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Parts 595 and 597: This withdrawal and the notice of proposed rulemaking notified as G/TBT/N/USA/2178 are identified by Docket Number NHTSA-2024-0100. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number.
إشعار بمشروع وضع قواعد - تقترح هذه الوثيقة إطاراً طوعياً لتقييم والرقابة على المركبات الآلية المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS). من شأن برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (AV STEP) أن يؤسس برنامجاً وطنياً للمركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية التي تعمل أو قد تعمل على الطرق العامة في الولايات المتحدة تحت رقابة الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA)، بهدف تحسين الشفافية العامة المتعلقة بسلامة مركبات معينة مجهزة بأنظمة القيادة الآلية، مع السماح بالتطوير المسؤول لهذه التكنولوجيا. يتضمن هذا المقترح إجراءات للتقديم، والمشاركة، والإبلاغ العام، وإدارة البرنامج. ويحدد متطلبات المحتوى لطلبات التقديم، بما في ذلك التقييمات المستقلة لعمليات سلامة أنظمة القيادة الآلية، مثل حالات السلامة المستخدمة والمطابقة للمواصفات القياسية الصناعية. ستُعلم متطلبات التقديم هذه قرارات NHTSA بشأن شروط وأحكام المشاركة. كما يحتوي المقترح على متطلبات إبلاغ للمشاركين، بما في ذلك الإبلاغ الدوري والإبلاغ القائم على الأحداث.
Notice of proposed rulemaking - This document proposes a voluntary framework for the evaluation and oversight of motor vehicles equipped with automated driving systems (ADS). The ADS-equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program (AV STEP) would establish a national program for ADS-equipped vehicles that operate or may operate on public roads in the United States under NHTSA's oversight with the goal of improving public transparency related to the safety of certain ADS-equipped vehicles, while allowing for responsible development of this technology. This proposal includes procedures for application, participation, public reporting, and program administration. It identifies content requirements for applications, including independent assessments of ADS safety processes, such as the safety cases used and conformance to industry standards. These application requirements will inform NHTSA's decisions on terms and conditions for participation. The proposal also contains reporting requirements for participants, including periodic and event-triggered reporting.
كل إخطار نُشر هنا بشأن هذا الإجراء، الأحدث أولًا. ونص كل إخطار بصياغة العضو المُخطِر.
إضافةG/TBT/N/USA/2178/Add.1
برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المزودة بأنظمة القيادة الآلية (ADS)؛ سحب
ADS-Equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program; Withdrawal
يسحب هذا الإجراء الإشعار بقاعدة مقترحة (NPRM) المنشور في السجل الاتحادي بتاريخ 15 يناير 2025 (المبلغ عنه بالرمز G/TBT/N/USA/2178)، والذي اقترح إنشاء برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المزودة بنظام القيادة الآلية (AV STEP). وكان المقترح سينشئ برنامجاً طوعياً لمصنعي المركبات، ومطوري أنظمة القيادة الآلية (ADS)، ومشغلي أساطيل هذه المركبات أو مكاملي أنظمتها. وبناءً على إعادة تقييم المقترح، ودراسة الملاحظات الواردة، والتقدم المحرز لاحقاً في مبادرات أخرى بشأن أنظمة القيادة الآلية، تسحب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عملية وضع القاعدة. ويسحب الإشعار بقاعدة مقترحة المنشور في السجل الاتحادي بتاريخ 15 يناير 2025، في 90 FR 4130، اعتباراً من 26 يونيو 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 38619، 26 يونيو 2026؛ العنوان 49 من مدونة اللوائح الاتحادية (CFR)، الجزءان 595 و597: يحدد رقم الملف NHTSA-2024-0100 هذا السحب والإشعار بقاعدة مقترحة المبلغ عنه بالرمز G/TBT/N/USA/2178. مجلد الملف متاح على الموقع Regulations.gov في ويتيح الوصول إلى الوثائق الأساسية والملاحظات الواردة. كما يمكن الوصول إلى الوثائق من الموقع Regulations.gov بالبحث برقم الملف.
This action withdraws the notice of proposed rulemaking (NPRM) published in the Federal Register on 15 January 2025 (notified as G/TBT/N/USA/2178), which proposed to establish the Automated Driving System-Equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program (AV STEP). The proposal would have created a voluntary program for vehicle manufacturers, developers of Automated Driving Systems (ADS), and fleet operators or system integrators of such vehicles. Based on its reevaluation of the proposal, consideration of the comments received, and subsequent progress on other ADS initiatives, NHTSA is withdrawing the rulemaking. The NPRM published in the Federal Register on 15 January 2025, at 90 FR 4130, is withdrawn as of 26 June 2026. 91 Federal Register (FR) 38619, 26 June 2026; Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Parts 595 and 597: This withdrawal and the notice of proposed rulemaking notified as G/TBT/N/USA/2178 are identified by Docket Number NHTSA-2024-0100. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number.
إخطار عاديG/TBT/N/USA/2178
آخر موعد للتعليقات: انتهى في 17 مارس 2025
برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS)
ADS-Equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program
إشعار بمشروع وضع قواعد - تقترح هذه الوثيقة إطاراً طوعياً لتقييم والرقابة على المركبات الآلية المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (ADS). من شأن برنامج سلامة وشفافية وتقييم المركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية (AV STEP) أن يؤسس برنامجاً وطنياً للمركبات المجهزة بأنظمة القيادة الآلية التي تعمل أو قد تعمل على الطرق العامة في الولايات المتحدة تحت رقابة الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA)، بهدف تحسين الشفافية العامة المتعلقة بسلامة مركبات معينة مجهزة بأنظمة القيادة الآلية، مع السماح بالتطوير المسؤول لهذه التكنولوجيا. يتضمن هذا المقترح إجراءات للتقديم، والمشاركة، والإبلاغ العام، وإدارة البرنامج. ويحدد متطلبات المحتوى لطلبات التقديم، بما في ذلك التقييمات المستقلة لعمليات سلامة أنظمة القيادة الآلية، مثل حالات السلامة المستخدمة والمطابقة للمواصفات القياسية الصناعية. ستُعلم متطلبات التقديم هذه قرارات NHTSA بشأن شروط وأحكام المشاركة. كما يحتوي المقترح على متطلبات إبلاغ للمشاركين، بما في ذلك الإبلاغ الدوري والإبلاغ القائم على الأحداث.
Notice of proposed rulemaking - This document proposes a voluntary framework for the evaluation and oversight of motor vehicles equipped with automated driving systems (ADS). The ADS-equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program (AV STEP) would establish a national program for ADS-equipped vehicles that operate or may operate on public roads in the United States under NHTSA's oversight with the goal of improving public transparency related to the safety of certain ADS-equipped vehicles, while allowing for responsible development of this technology. This proposal includes procedures for application, participation, public reporting, and program administration. It identifies content requirements for applications, including independent assessments of ADS safety processes, such as the safety cases used and conformance to industry standards. These application requirements will inform NHTSA's decisions on terms and conditions for participation. The proposal also contains reporting requirements for participants, including periodic and event-triggered reporting.
تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنهجديد
قواعد الاستخدامات الجديدة الهامة لبعض المواد الكيميائية (25- 3.5e)
الرمز: G/TBT/N/USA/2289/Add.2انتهت فترة التعليقات
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنهجديد
مكتب الفضاء يطلب ملاحظات بشأن الوصلات المرجعية للأقمار الصناعية المستقرة بالنسبة إلى الأرض (GSO)
الرمز: G/TBT/N/USA/2217/Rev.1/Add.1انتهت فترة التعليقات
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTإجراء مقترح، باب التعليقات مفتوحجديد
سلامة خطوط الأنابيب: تعديلات على مرافق الغاز الطبيعي المسال
الرمز: G/TBT/N/USA/2329التعليقات حتى 4 يناير 2027
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTإجراء مقترح، باب التعليقات مفتوحجديد
قواعد الاستخدام الجديد المهم لبعض المواد الكيميائية (26-7)
الرمز: G/TBT/N/USA/2328التعليقات حتى 2 ديسمبر 2026
تطابق إكسبودايت كل إخطار مع الأسواق التي تصدّر إليها وأكواد النظام المنسق لمنتجاتك، وتضع ما يخصّك في مركز التحديثات، مع موعد انتهاء فترة التعليقات.