إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنهجديد
إجراء معتمد من الولايات المتحدة: المنتجات الكيميائية
قواعد الاستخدامات الجديدة الهامة لبعض المواد الكيميائية (25- 3.5e)
الرمز: G/TBT/N/USA/2289/Add.2انتهت فترة التعليقات
إخطار لدى منظمة التجارة العالمية · TBT
الولايات المتحدةمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنه
إجراء معتمد من الولايات المتحدة: الهيدروجين، محركات المركبات، الغاز الطبيعي
معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية؛ سلامة نظام الوقود لمركبات الهيدروجين؛ سلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط؛ الإدراج بالمرجع
عرض النص الأصلي
Federal Motor Vehicle Safety Standards; Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles; Compressed Hydrogen Storage System Integrity; Incorporation by Reference
إضافة من الولايات المتحدة بتاريخ 9 يونيو 2026 إلى الإخطار السابق G/TBT/N/USA/2114 في مجال اللوائح الفنية للمنتجات (TBT). وكثيرًا ما تُعلن الإضافات اعتماد الإجراء أو تعديله أو تأجيله أو سحبه. أُخطر بالإجراء أول مرة بتاريخ 18 أبريل 2024. انتهت فترة التعليقات في 17 يوليو 2024.
تضع إكسبودايت الإخطارات المماثلة لهذا الإخطار في مركز التحديثات لديك، وتطابقها مع أكواد النظام المنسق لمنتجاتك والأسواق التي تصدّر إليها. يفتح فحص المتطلبات في حسابك على إكسبودايت، مع تحديد السوق: الولايات المتحدة.
المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة). الملخصات من إعداد إكسبودايت، وهي جهة مستقلة عن منظمة التجارة العالمية.
تاريخ النشر هنا:
تاريخ التحديث هنا:
نظرة سريعة
- المنتجات
المركبات العاملة بالهيدروجين؛ منح الشهادات للمنتجات والشركات. تقييم المطابقة؛ الحماية من البضائع الخطرة؛ تقنيات الهيدروجين؛ أنظمة الوقود؛ الغاز الطبيعي؛ المنتجات البترولية و
عرض النص الأصلي
Hydrogen vehicles; Product and company certification. Conformity assessment; Protection against dangerous goods; Hydrogen technologies; Fuel systems; Natural gas; Petroleum products an
- العضو المُخطِر
- الولايات المتحدة
- الحالة
- معتمد، وفق آخر إخطار بشأنه
- الأهداف
- إعلام المستهلك ووضع البطاقات
- منع الممارسات المضللة وحماية المستهلك
- حماية صحة الإنسان أو سلامته
- المجال
- TBT: اللوائح الفنية للمنتجاتالعوائق الفنية أمام التجارة
- نوع الإخطار
- إخطار عاديRegular notification
- رمز الوثيقة
- G/TBT/N/USA/2114آخر إخطار: G/TBT/N/USA/2114/Add.3
- تصنيف ICS
- 27.075 Hydrogen technologies (بالإنجليزية)
- 43.060.40 Fuel systems (بالإنجليزية)
- 75.060 Natural gas (بالإنجليزية)
- 75.200 Petroleum products and natural gas handling equipment (بالإنجليزية)
المواعيد الرئيسية
- تاريخ التوزيع من منظمة التجارة العالمية
- آخر موعد للتعليقات
- انتهى في 17 يوليو 2024
- موعد الاعتماد المقترح
- لم يُحدَّد بعد
- موعد بدء التنفيذ المقترح
- لم يُحدَّد بعد
ما يقوله الإخطار
آخر إخطار (G/TBT/N/USA/2114/Add.3، 9 يونيو 2026)
يفيد آخر إخطار باعتماد الإجراء أو نشره.
المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات رقم 214؛ الحماية من الصدمات الجانبية؛ المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات رقم 305a؛ المركبات العاملة بالطاقة الكهربائية: سلامة منظومة الدفع الكهربائية؛ المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات رقم 307؛ سلامة نظام الوقود في المركبات العاملة بالهيدروجين
عرض النص الأصلي
Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 214; Side Impact Protection; Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 305a; Electric- Powered Vehicles: Electric Powertrain Integrity; Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 307; Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles
*تعدل هذه القاعدة النهائية أيضاً المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات (FMVSS) رقم 305a، ''المركبات العاملة بالطاقة الكهربائية: سلامة منظومة الدفع الكهربائية'' (G/TBT/N/USA/2113)، والمواصفة رقم 307، ''سلامة نظام الوقود في المركبات العاملة بالهيدروجين'' (G/TBT/N/USA/2114)، لحذف الإشارة إلى أقسام من المواصفة رقم 214 أزالتها هذه القاعدة النهائية. وفي 30 مايو 2025، نشرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إشعاراً بوضع قاعدة مقترحة (NPRM) (المبلغ عنه بالرمز G/TBT/N/USA/57/Rev.1) يقترح إزالة اشتراطات متقادمة من المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات (FMVSS) رقم 214، ''الحماية من الصدمات الجانبية.'' وتلقت الإدارة ملاحظتين أيدتا التغييرات على المواصفة رقم 214. وإضافة إلى ذلك، اقترح أحد المعلقين تعديلات لإزالة نص تنظيمي متقادم إضافي. وتعتمد الإدارة التغييرات المقترحة مع إدخال تعديلات استجابة للملاحظات. تاريخ السريان: 6 يوليو 2026. التماسات إعادة النظر: إذا كنتم ترغبون في تقديم التماس لإعادة النظر في هذه القاعدة، يجب أن يرد التماسكم بحلول 20 يوليو 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 33111، 3 يونيو 2026؛ العنوان 49 من مدونة اللوائح الاتحادية (CFR)، الجزء 571: تحمل هذه القاعدة النهائية رقم الملف NHTSA-2025-0038. مجلد الملف متاح على الموقع Regulations.gov في ويتيح الوصول إلى الوثائق الأساسية والملاحظات الواردة. كما يمكن الوصول إلى الوثائق من الموقع Regulations.gov بالبحث برقم الملف. ويطلب من أعضاء منظمة التجارة العالمية (WTO) وأصحاب المصلحة لديهم الراغبين في تقديم التماس لإعادة النظر في هذه القاعدة النهائية أن…
عرض النص الأصلي
*This final rule also amends FMVSS No. 305a, ''Electric-Powered Vehicles: Electric Powertrain Integrity'' (G/TBT/N/USA/2113) and FMVSS No. 307, ''Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles'' (G/TBT/N/USA/2114) to delete reference to sections of FMVSS No. 214 removed by this final rule. On 30 May 2025, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) published a notice of proposed rulemaking (NPRM) (notified as G/TBT/N/USA/57/Rev.1) proposing to remove obsolete requirements from Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 214, ''Side Impact Protection.'' The agency received two comments that supported the changes to FMVSS No. 214. In addition, one of the commenters suggested amendments to remove additional obsolete regulatory text. NHTSA is adopting the proposed changes with amendments made in response to the comments. Effective Date: 6 July 2026. Petitions for Reconsideration: If you wish to petition for reconsideration of this rule, your petition must be received by 20 July 2026. 91 Federal Register (FR) 33111, 3 June 2026; Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Parts 571: This final rule is identified by Docket Number NHTSA-2025-0038. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number. WTO Members and their stakeholders interested in petitioning for reconsideration of this final rule are asked to…
إشعار بمشروع وضع قواعد (NPRM) - يقترح هذا الإشعار وضع معيارين جديدين من معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية (FMVSS) يحددان متطلبات الأداء لجميع المركبات الآلية التي تستخدم الهيدروجين كمصدر للوقود. تستند المعايير المقترحة إلى اللائحة الفنية العالمية (GTR) رقم 13. معيار FMVSS رقم 307، 'سلامة نظام الوقود في مركبات الهيدروجين'، والذي سيحدد متطلبات سلامة نظام الوقود في مركبات الهيدروجين أثناء عمليات تشغيل المركبة العادية وبعد التصادم. معيار FMVSS رقم 308، 'سلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط'، سيحدد متطلبات نظام تخزين الهيدروجين المضغوط لضمان التخزين الآمن للهيدروجين على متن المركبات. سيؤدي المعياران المقترحان إلى تقليل الوفيات والإصابات التي قد تحدث نتيجة للحرائق بسبب تسرب وقود الهيدروجين و/أو انفجار نظام تخزين الهيدروجين.
عرض النص الأصلي
Notice of proposed rulemaking (NPRM) - This notice proposes to establish two new Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) specifying performance requirements for all motor vehicles that use hydrogen as a fuel source. The proposed standards are based on Global Technical Regulation (GTR) No. 13. FMVSS No. 307, 'Fuel system integrity of hydrogen vehicles,' which would specify requirements for the integrity of the fuel system in hydrogen vehicles during normal vehicle operations and after crashes. FMVSS No. 308, 'Compressed hydrogen storage system integrity,' would specify requirements for the compressed hydrogen storage system to ensure the safe storage of hydrogen onboard vehicles. The two proposed standards would reduce deaths and injuries that could occur as a result of fires due to hydrogen fuel leakages and/or explosion of the hydrogen storage system.
الإخطارات المتعلقة بهذا الإجراء
كل إخطار نُشر هنا بشأن هذا الإجراء، الأحدث أولًا. ونص كل إخطار بصياغة العضو المُخطِر.
إضافةG/TBT/N/USA/2114/Add.3
المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات رقم 214؛ الحماية من الصدمات الجانبية؛ المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات رقم 305a؛ المركبات العاملة بالطاقة الكهربائية: سلامة منظومة الدفع الكهربائية؛ المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات رقم 307؛ سلامة نظام الوقود في المركبات العاملة بالهيدروجين
عرض النص الأصلي
Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 214; Side Impact Protection; Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 305a; Electric- Powered Vehicles: Electric Powertrain Integrity; Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 307; Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles
*تعدل هذه القاعدة النهائية أيضاً المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات (FMVSS) رقم 305a، ''المركبات العاملة بالطاقة الكهربائية: سلامة منظومة الدفع الكهربائية'' (G/TBT/N/USA/2113)، والمواصفة رقم 307، ''سلامة نظام الوقود في المركبات العاملة بالهيدروجين'' (G/TBT/N/USA/2114)، لحذف الإشارة إلى أقسام من المواصفة رقم 214 أزالتها هذه القاعدة النهائية. وفي 30 مايو 2025، نشرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إشعاراً بوضع قاعدة مقترحة (NPRM) (المبلغ عنه بالرمز G/TBT/N/USA/57/Rev.1) يقترح إزالة اشتراطات متقادمة من المواصفة القياسية الاتحادية لسلامة المركبات ذات المحركات (FMVSS) رقم 214، ''الحماية من الصدمات الجانبية.'' وتلقت الإدارة ملاحظتين أيدتا التغييرات على المواصفة رقم 214. وإضافة إلى ذلك، اقترح أحد المعلقين تعديلات لإزالة نص تنظيمي متقادم إضافي. وتعتمد الإدارة التغييرات المقترحة مع إدخال تعديلات استجابة للملاحظات. تاريخ السريان: 6 يوليو 2026. التماسات إعادة النظر: إذا كنتم ترغبون في تقديم التماس لإعادة النظر في هذه القاعدة، يجب أن يرد التماسكم بحلول 20 يوليو 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 33111، 3 يونيو 2026؛ العنوان 49 من مدونة اللوائح الاتحادية (CFR)، الجزء 571: تحمل هذه القاعدة النهائية رقم الملف NHTSA-2025-0038. مجلد الملف متاح على الموقع Regulations.gov في ويتيح الوصول إلى الوثائق الأساسية والملاحظات الواردة. كما يمكن الوصول إلى الوثائق من الموقع Regulations.gov بالبحث برقم الملف. ويطلب من أعضاء منظمة التجارة العالمية (WTO) وأصحاب المصلحة لديهم الراغبين في تقديم التماس لإعادة النظر في هذه القاعدة النهائية أن…
عرض النص الأصلي
*This final rule also amends FMVSS No. 305a, ''Electric-Powered Vehicles: Electric Powertrain Integrity'' (G/TBT/N/USA/2113) and FMVSS No. 307, ''Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles'' (G/TBT/N/USA/2114) to delete reference to sections of FMVSS No. 214 removed by this final rule. On 30 May 2025, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) published a notice of proposed rulemaking (NPRM) (notified as G/TBT/N/USA/57/Rev.1) proposing to remove obsolete requirements from Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 214, ''Side Impact Protection.'' The agency received two comments that supported the changes to FMVSS No. 214. In addition, one of the commenters suggested amendments to remove additional obsolete regulatory text. NHTSA is adopting the proposed changes with amendments made in response to the comments. Effective Date: 6 July 2026. Petitions for Reconsideration: If you wish to petition for reconsideration of this rule, your petition must be received by 20 July 2026. 91 Federal Register (FR) 33111, 3 June 2026; Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Parts 571: This final rule is identified by Docket Number NHTSA-2025-0038. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number. WTO Members and their stakeholders interested in petitioning for reconsideration of this final rule are asked to…
إضافةG/TBT/N/USA/2114/Add.2
معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية؛ سلامة نظام الوقود لمركبات الهيدروجين؛ سلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط؛ الإدراج بالمرجع
عرض النص الأصلي
Federal Motor Vehicle Safety Standards; Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles; Compressed Hydrogen Storage System Integrity; Incorporation by Reference
تضع هذه القاعدة النهائية معيارين جديدين من معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية (FMVSS) يحددان متطلبات الأداء لجميع المركبات الآلية التي تستخدم الهيدروجين كمصدر للوقود. تستند القاعدة النهائية إلى اللائحة الفنية العالمية (GTR) رقم 13، الخاصة بمركبات الهيدروجين وخلايا الوقود. يحدد معيار FMVSS رقم 307، "سلامة نظام الوقود لمركبات الهيدروجين،" متطلبات سلامة نظام الوقود في مركبات الهيدروجين أثناء عمليات تشغيل المركبة العادية وبعد الحوادث. ويحدد معيار FMVSS رقم 308، "سلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط،" متطلبات نظام تخزين الهيدروجين المضغوط لضمان التخزين الآمن للهيدروجين على متن المركبات. ستعمل هاتان المواصفات القياسيتان على تقليل الوفيات والإصابات الناجمة عن الحرائق بسبب تسرب وقود الهيدروجين و/أو انفجار نظام تخزين الهيدروجين. تاريخ النفاذ: تصبح هذه القاعدة النهائية نافذة في 16 يوليو 2025. تاريخ الإدراج بالمرجع: تمت الموافقة على الإدراج بالمرجع لبعض المنشورات المدرجة في القاعدة من قبل مدير السجل الاتحادي (Federal Register) اعتباراً من 16 يوليو 2025. تواريخ الامتثال: تاريخ الامتثال هو 1 سبتمبر 2028. التماسات إعادة النظر: يجب استلام التماسات إعادة النظر في هذه القاعدة النهائية في موعد لا يتجاوز 3 مارس 2025. 90 السجل الاتحادي (FR) 6218، 17 يناير 2025؛ العنوان 49 من مدونة اللوائح الفيدرالية (CFR) الأجزاء 571: تم تحديد هذه القاعدة النهائية برقم الملف NHTSA-2024-0090. مجلد الملف متاح على Regulations.gov ويوفر الوصول إلى الوثائق الأولية بالإضافة إلى الملاحظات المستلمة.
عرض النص الأصلي
This final rule establishes two new Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) specifying performance requirements for all motor vehicles that use hydrogen as a fuel source. The final rule is based on Global Technical Regulation (GTR) No. 13, Hydrogen and Fuel Cell Vehicles. FMVSS No. 307, ''Fuel system integrity of hydrogen vehicles,'' specifies requirements for the integrity of the fuel system in hydrogen vehicles during normal vehicle operations and after crashes. FMVSS No. 308, ''Compressed hydrogen storage system integrity,'' specifies requirements for the compressed hydrogen storage system to ensure the safe storage of hydrogen onboard vehicles. These two standards will reduce deaths and injuries from fires due to hydrogen fuel leakages and/or explosion of the hydrogen storage system. Effective date: This final rule is effective 16 July 2025. IBR date: The incorporation by reference of certain publications listed in the rule is approved by the Director of the Federal Register as of 16 July 2025. Compliance Dates: The compliance date is 1 September 2028. Petitions for reconsideration: Petitions for reconsideration of this final rule must be received no later than 3 March 2025. 90 Federal Register (FR) 6218, 17 January 2025; Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Parts 571: This final rule is identified by Docket Number NHTSA-2024-0090. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received…
إضافةG/TBT/N/USA/2114/Add.1
آخر موعد للتعليقات: انتهى في 17 يوليو 2024
معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية؛ سلامة نظام الوقود لمركبات الهيدروجين؛ سلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط؛ الإدراج بالمرجع
عرض النص الأصلي
Federal Motor Vehicle Safety Standards; Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles; Compressed Hydrogen Storage System Integrity; Incorporation by Reference
تلقت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) طلبات لتمديد مهلة تقديم الملاحظات بشأن إشعار وضع القواعد المقترح (NPRM) (الذي تم إخطاره برقم G/TBT/N/USA/2114) المتعلق بسلامة نظام الوقود في مركبات الهيدروجين وسلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط الذي نشرته NHTSA في 17 أبريل 2024. كان من المقرر أن تنتهي مهلة تقديم الملاحظات الخاصة بـ NPRM في 17 يونيو 2024. تقوم NHTSA بتمديد مهلة تقديم الملاحظات لـ NPRM لمدة 30 يوماً. تم تمديد مهلة تقديم الملاحظات لـ NPRM المنشور في 17 أبريل 2024، في 89 FR 27502، إلى 17 يوليو 2024. العنوان 49 من قانون اللوائح الفيدرالية (CFR) الجزء 571. يتم تحديد تمديد مهلة تقديم الملاحظات وإشعار وضع القواعد المقترح الذي تم إخطاره برقم G/TBT/N/USA/2114 برقم الملف NHTSA-2024-0006. يتوفر مجلد الملف على موقع Regulations.gov ويوفر الوصول إلى المستندات الأولية والداعمة بالإضافة إلى الملاحظات المستلمة. يمكن أيضاً الوصول إلى المستندات من موقع Regulations.gov عن طريق البحث برقم الملف. يُطلب من أعضاء منظمة التجارة العالمية (WTO) وأصحاب المصلحة لديهم تقديم ملاحظاتهم إلى نقطة استعلام العوائق الفنية أمام التجارة (TBT) في الولايات المتحدة في أو قبل الساعة 4 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 17 يوليو 2024. ستتم مشاركة الملاحظات التي تتلقاها نقطة استعلام TBT في الولايات المتحدة من أعضاء WTO وأصحاب المصلحة لديهم مع NHTSA، كما سيتم تقديمها إلى الملف على موقع Regulations.gov إذا تم استلامها خلال مهلة تقديم الملاحظات.
عرض النص الأصلي
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received requests to extend the comment period for the Notice of Proposed Rulemaking (NPRM) (notified as G/TBT/N/USA/2114) regarding fuel system integrity of hydrogen vehicles and compressed hydrogen storage system integrity that NHTSA published on 17 April 2024. The comment period for the NPRM was scheduled to end on 17 June 2024. NHTSA is extending the comment period for the NPRM by 30 days. The comment period for the NPRM published on 17 April 2024, at 89 FR 27502, is extended to 17 July 2024. Title 49 Code of Federal Regulations (CFR) Part 571 This extension of comment period and the notice of proposed rulemaking notified as G/TBT/N/USA/2114 is identified by Docket Number NHTSA-2024-0006. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary and supporting documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number. WTO Members and their stakeholders are asked to submit comments to the USA TBT Enquiry Point by or before 4pm Eastern Time on 17 July 2024. Comments received by the USA TBT Enquiry Point from WTO Members and their stakeholders will be shared with NHTSA and will also be submitted to the Docket on Regulations.gov if received within the comment period.
إخطار عاديG/TBT/N/USA/2114
آخر موعد للتعليقات: انتهى في 17 يونيو 2024
معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية؛ سلامة نظام الوقود لمركبات الهيدروجين؛ سلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط؛ الإدراج بالمرجع
عرض النص الأصلي
Federal Motor Vehicle Safety Standards; Fuel System Integrity of Hydrogen Vehicles; Compressed Hydrogen Storage System Integrity; Incorporation by Reference
إشعار بمشروع وضع قواعد (NPRM) - يقترح هذا الإشعار وضع معيارين جديدين من معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية (FMVSS) يحددان متطلبات الأداء لجميع المركبات الآلية التي تستخدم الهيدروجين كمصدر للوقود. تستند المعايير المقترحة إلى اللائحة الفنية العالمية (GTR) رقم 13. معيار FMVSS رقم 307، 'سلامة نظام الوقود في مركبات الهيدروجين'، والذي سيحدد متطلبات سلامة نظام الوقود في مركبات الهيدروجين أثناء عمليات تشغيل المركبة العادية وبعد التصادم. معيار FMVSS رقم 308، 'سلامة نظام تخزين الهيدروجين المضغوط'، سيحدد متطلبات نظام تخزين الهيدروجين المضغوط لضمان التخزين الآمن للهيدروجين على متن المركبات. سيؤدي المعياران المقترحان إلى تقليل الوفيات والإصابات التي قد تحدث نتيجة للحرائق بسبب تسرب وقود الهيدروجين و/أو انفجار نظام تخزين الهيدروجين.
عرض النص الأصلي
Notice of proposed rulemaking (NPRM) - This notice proposes to establish two new Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) specifying performance requirements for all motor vehicles that use hydrogen as a fuel source. The proposed standards are based on Global Technical Regulation (GTR) No. 13. FMVSS No. 307, 'Fuel system integrity of hydrogen vehicles,' which would specify requirements for the integrity of the fuel system in hydrogen vehicles during normal vehicle operations and after crashes. FMVSS No. 308, 'Compressed hydrogen storage system integrity,' would specify requirements for the compressed hydrogen storage system to ensure the safe storage of hydrogen onboard vehicles. The two proposed standards would reduce deaths and injuries that could occur as a result of fires due to hydrogen fuel leakages and/or explosion of the hydrogen storage system.
المصادر
تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.
المزيد من الولايات المتحدة
كل تحديثات الولايات المتحدةإخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنهجديد
إجراء معتمد من الولايات المتحدة: أجهزة الاتصالات والصوت والصورة، الطائرات
مكتب الفضاء يطلب ملاحظات بشأن الوصلات المرجعية للأقمار الصناعية المستقرة بالنسبة إلى الأرض (GSO)
الرمز: G/TBT/N/USA/2217/Rev.1/Add.1انتهت فترة التعليقات
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTإجراء مقترح، باب التعليقات مفتوحجديد
إجراء مقترح من الولايات المتحدة: معدات الوقاية من الحرائق، الخزانات وأسطوانات الغاز، الأنابيب ولوازمها
سلامة خطوط الأنابيب: تعديلات على مرافق الغاز الطبيعي المسال
الرمز: G/TBT/N/USA/2329التعليقات حتى 4 يناير 2027
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTإجراء مقترح، باب التعليقات مفتوحجديد
إجراء مقترح من الولايات المتحدة: المنتجات الكيميائية
قواعد الاستخدام الجديد المهم لبعض المواد الكيميائية (26-7)
الرمز: G/TBT/N/USA/2328التعليقات حتى 2 ديسمبر 2026
استقبل هذه التحديثات تلقائيًا لمنتجاتك وأسواقك.
تطابق إكسبودايت كل إخطار مع الأسواق التي تصدّر إليها وأكواد النظام المنسق لمنتجاتك، وتضع ما يخصّك في مركز التحديثات، مع موعد انتهاء فترة التعليقات.