إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنهجديد
إجراء معتمد من الولايات المتحدة: المنتجات الكيميائية
قواعد الاستخدامات الجديدة الهامة لبعض المواد الكيميائية (25- 3.5e)
الرمز: G/TBT/N/USA/2289/Add.2انتهت فترة التعليقات
إخطار لدى منظمة التجارة العالمية · TBT
الولايات المتحدةمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنه
إجراء معتمد من الولايات المتحدة: المركبات البرية، الوقود
حساب اقتصاد الوقود المكافئ للبترول
عرض النص الأصلي
Petroleum-Equivalent Fuel Economy Calculation
إضافة من الولايات المتحدة بتاريخ 20 فبراير 2026 إلى الإخطار السابق G/TBT/N/USA/1983 في مجال اللوائح الفنية للمنتجات (TBT). وكثيرًا ما تُعلن الإضافات اعتماد الإجراء أو تعديله أو تأجيله أو سحبه. أُخطر بالإجراء أول مرة بتاريخ 13 أبريل 2023. انتهت فترة التعليقات في 23 مارس 2026.
تضع إكسبودايت الإخطارات المماثلة لهذا الإخطار في مركز التحديثات لديك، وتطابقها مع أكواد النظام المنسق لمنتجاتك والأسواق التي تصدّر إليها. يفتح فحص المتطلبات في حسابك على إكسبودايت، مع تحديد السوق: الولايات المتحدة.
المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة). الملخصات من إعداد إكسبودايت، وهي جهة مستقلة عن منظمة التجارة العالمية.
تاريخ النشر هنا:
تاريخ التحديث هنا:
نظرة سريعة
- المنتجات
اقتصاد الوقود المكافئ للبترول للمركبات الكهربائية؛ شهادة المنتج والشركة. تقييم المطابقة؛ حماية البيئة؛ مركبات الطرق الكهربائية؛ الوقود
عرض النص الأصلي
Petroleum-equivalent fuel economy of electric vehicles; Product and company certification. Conformity assessment; Environmental protection; Electric road vehicles; Fuels
- العضو المُخطِر
- الولايات المتحدة
- الحالة
- معتمد، وفق آخر إخطار بشأنه
- الأهداف
- حماية البيئة
- متطلبات الجودة
- المجال
- TBT: اللوائح الفنية للمنتجاتالعوائق الفنية أمام التجارة
- نوع الإخطار
- إخطار عاديRegular notification
- رمز الوثيقة
- G/TBT/N/USA/1983آخر إخطار: G/TBT/N/USA/1983/Add.4
- تصنيف ICS
- 43.120 Electric road vehicles (بالإنجليزية)
- 75.160 Fuels (بالإنجليزية)
المواعيد الرئيسية
- تاريخ التوزيع من منظمة التجارة العالمية
- آخر موعد للتعليقات
- انتهى في 23 مارس 2026
- موعد الاعتماد المقترح
- لم يُحدَّد بعد
- موعد بدء التنفيذ المقترح
- لم يُحدَّد بعد
ما يقوله الإخطار
آخر إخطار (G/TBT/N/USA/1983/Add.4، 20 فبراير 2026)
يفيد آخر إخطار باعتماد الإجراء أو نشره.
حساب اقتصاد الوقود المكافئ للبترول
عرض النص الأصلي
Petroleum-Equivalent Fuel Economy Calculation
قام مكتب المعادن الحرجة وابتكار الطاقة (المعروف سابقاً باسم مكتب كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة) التابع لوزارة الطاقة (DOE) بمراجعة عامل مكافئ البترول (PEF) للمركبات الكهربائية (EVs) الذي تستخدمه وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في حساب امتثال مصنعي المركبات الخفيفة لمعايير متوسط اقتصاد الوقود للشركات (CAFE) التابعة لوزارة النقل (DOT). وقد قررت وزارة الطاقة أن إجراء تنقيحات على عامل مكافئ البترول أمر ضروري. تنشر وزارة الطاقة أولاً قاعدة نهائية تزيل عامل محتوى الوقود (FCF) من حساب عامل مكافئ البترول. وتتسق إزالة عامل محتوى الوقود مع قرار محكمة الاستئناف الأمريكية للدائرة الثامنة الذي قضى، من بين أمور أخرى، بأن إدراج عامل محتوى الوقود في حساب عامل مكافئ البترول تجاوز سلطة وزارة الطاقة بموجب القانون الموضوعي. ستقترح وزارة الطاقة تنقيحات إضافية على عامل مكافئ البترول في إشعار مقترح لوضع القواعد سيصدر لاحقاً. تاريخ نفاذ هذه القاعدة النهائية المؤقتة هو 19 فبراير 2026. ستقبل وزارة الطاقة الملاحظات والبيانات والمعلومات المتعلقة بهذه القاعدة النهائية المؤقتة في موعد أقصاه 23 مارس 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 7810، 19 فبراير 2026؛ العنوان 10 من مدونة اللوائح الفيدرالية (CFR) الجزء 474: هذه القاعدة النهائية المؤقتة؛ وطلب الملاحظات والتعديل الفني المُخطر عنه في G/TBT/N/USA/1983/Add.3 محددة برقم ملف القضية EERE-2025-VT-0073. مجلد ملف القضية متاح على Regulations.gov ويوفر الوصول إلى الوثائق الأولية، والوثائق الداعمة...
عرض النص الأصلي
The Office of Critical Minerals and Energy Innovation (formerly the Office of Energy Efficiency and Renewable Energy) of the Department of Energy (DOE) has reviewed the petroleum-equivalency factor (PEF) for electric vehicles (EVs) used by the Environmental Protection Agency (EPA) in calculating light-duty vehicle manufacturers' compliance with the Department of Transportation's (DOT) Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards. DOE has determined that revisions to the PEF are necessary. DOE is first publishing a final rule that removes the fuel content factor (FCF) from the calculation of the PEF. Removal of the FCF is consistent with a United States Court of Appeals for the Eighth Circuit decision that held, among other things, that the inclusion of the FCF in the PEF calculation exceeded DOE's authority under the substantive statute. DOE will propose additional revisions to the PEF in a forthcoming notice of proposed rulemaking. The effective date of this interim final rule is 19 February 2026. DOE will accept comments, data, and information regarding this interim final rule no later than 23 March 2026. 91 Federal Register (FR) 7810, 19 February 2026; Title 10 Code of Federal Regulations (CFR) Part 474: This interim final rule; request for comments and the technical amendment notified as G/TBT/N/USA/1983/Add.3 are identified by Docket Number EERE-2025-VT-0073. The Docket Folder is available from Regulations.gov at and provides access to primary documents, supporting…
إشعار بقاعدة مقترحة؛ طلب تقديم ملاحظات - تقترح وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) مراجعة لوائحها المتعلقة بإجراءات حساب قيمة لاقتصاد الوقود المكافئ للبترول للمركبات الكهربائية (أو 'EVs') لاستخدامها في برنامج متوسط اقتصاد وقود الشركات (CAFE) الذي تديره وزارة النقل الأمريكية (DOT). يمنح إشعار القاعدة المقترحة هذا (NOPR) أيضاً التماساً لوضع قواعد مقدم من مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية (NRDC) ونادي سييرا (Sierra Club) ويستجيب للملاحظات المقدمة بشأن ذلك الالتماس (المحدد برقم الملف EERE-2021-VT-0033).
عرض النص الأصلي
Notice of proposed rulemaking; request for comment - The U.S. Department of Energy ('DOE') proposes to revise its regulations regarding procedures for calculating a value for the petroleum-equivalent fuel economy of electric vehicles (or 'EVs') for use in the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) program administered by the U.S. Department of Transportation (DOT). This Notice of proposed rulemaking ('NOPR') also grants a petition for rulemaking submitted by the Natural Resources Defense Council (NRDC) and Sierra Club and responds to comments submitted on that petition (identified by Docket Number EERE-2021-VT-0033).
الإخطارات المتعلقة بهذا الإجراء
كل إخطار نُشر هنا بشأن هذا الإجراء، الأحدث أولًا. ونص كل إخطار بصياغة العضو المُخطِر.
إضافةG/TBT/N/USA/1983/Add.4
آخر موعد للتعليقات: انتهى في 23 مارس 2026
حساب اقتصاد الوقود المكافئ للبترول
عرض النص الأصلي
Petroleum-Equivalent Fuel Economy Calculation
قام مكتب المعادن الحرجة وابتكار الطاقة (المعروف سابقاً باسم مكتب كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة) التابع لوزارة الطاقة (DOE) بمراجعة عامل مكافئ البترول (PEF) للمركبات الكهربائية (EVs) الذي تستخدمه وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في حساب امتثال مصنعي المركبات الخفيفة لمعايير متوسط اقتصاد الوقود للشركات (CAFE) التابعة لوزارة النقل (DOT). وقد قررت وزارة الطاقة أن إجراء تنقيحات على عامل مكافئ البترول أمر ضروري. تنشر وزارة الطاقة أولاً قاعدة نهائية تزيل عامل محتوى الوقود (FCF) من حساب عامل مكافئ البترول. وتتسق إزالة عامل محتوى الوقود مع قرار محكمة الاستئناف الأمريكية للدائرة الثامنة الذي قضى، من بين أمور أخرى، بأن إدراج عامل محتوى الوقود في حساب عامل مكافئ البترول تجاوز سلطة وزارة الطاقة بموجب القانون الموضوعي. ستقترح وزارة الطاقة تنقيحات إضافية على عامل مكافئ البترول في إشعار مقترح لوضع القواعد سيصدر لاحقاً. تاريخ نفاذ هذه القاعدة النهائية المؤقتة هو 19 فبراير 2026. ستقبل وزارة الطاقة الملاحظات والبيانات والمعلومات المتعلقة بهذه القاعدة النهائية المؤقتة في موعد أقصاه 23 مارس 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 7810، 19 فبراير 2026؛ العنوان 10 من مدونة اللوائح الفيدرالية (CFR) الجزء 474: هذه القاعدة النهائية المؤقتة؛ وطلب الملاحظات والتعديل الفني المُخطر عنه في G/TBT/N/USA/1983/Add.3 محددة برقم ملف القضية EERE-2025-VT-0073. مجلد ملف القضية متاح على Regulations.gov ويوفر الوصول إلى الوثائق الأولية، والوثائق الداعمة...
عرض النص الأصلي
The Office of Critical Minerals and Energy Innovation (formerly the Office of Energy Efficiency and Renewable Energy) of the Department of Energy (DOE) has reviewed the petroleum-equivalency factor (PEF) for electric vehicles (EVs) used by the Environmental Protection Agency (EPA) in calculating light-duty vehicle manufacturers' compliance with the Department of Transportation's (DOT) Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards. DOE has determined that revisions to the PEF are necessary. DOE is first publishing a final rule that removes the fuel content factor (FCF) from the calculation of the PEF. Removal of the FCF is consistent with a United States Court of Appeals for the Eighth Circuit decision that held, among other things, that the inclusion of the FCF in the PEF calculation exceeded DOE's authority under the substantive statute. DOE will propose additional revisions to the PEF in a forthcoming notice of proposed rulemaking. The effective date of this interim final rule is 19 February 2026. DOE will accept comments, data, and information regarding this interim final rule no later than 23 March 2026. 91 Federal Register (FR) 7810, 19 February 2026; Title 10 Code of Federal Regulations (CFR) Part 474: This interim final rule; request for comments and the technical amendment notified as G/TBT/N/USA/1983/Add.3 are identified by Docket Number EERE-2025-VT-0073. The Docket Folder is available from Regulations.gov at and provides access to primary documents, supporting…
إضافةG/TBT/N/USA/1983/Add.3
حساب اقتصاد الوقود المكافئ للبترول
عرض النص الأصلي
Petroleum-Equivalent Fuel Economy Calculation
تقوم وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) بتعديل لوائحها امتثالاً لقرار محكمة الاستئناف الأمريكية للدائرة الثامنة الذي ألغى قاعدة 29 مارس 2024 (المبلغ عنها برقم G/TBT/N/USA/1983/Add.2) والتي تراجع إجراءات حساب قيمة اقتصاد الوقود المكافئ للبترول للمركبات الكهربائية (EVs) المستخدمة من قبل وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في حساب امتثال مصنعي المركبات خفيفة الخدمة لمعايير متوسط اقتصاد الوقود للشركات (CAFE) التابعة لوزارة النقل (DOT). يسري هذا الإجراء في 8 يناير 2026. ومع ذلك، كان للرأي أثر قانوني في 5 سبتمبر 2025. 91 Federal Register (FR) 553، 8 يناير 2026؛ العنوان 10 من قانون اللوائح الفيدرالية (CFR) الجزء 474: يتم تحديد هذا التعديل الفني برقم الملف EERE-2025-VT-0073. يتوفر مجلد الملف من Regulations.gov، وتتم الإشارة إلى الإجراءات السابقة المبلغ عنها تحت الرمز G/TBT/N/USA/1983 برقم الملف EERE-2021-VT-0033. يتوفر مجلد الملف من Regulations.gov ويوفر إمكانية الوصول إلى الوثائق الأساسية بالإضافة إلى الملاحظات المستلمة. كما يمكن الوصول إلى الوثائق من Regulations.gov عن طريق البحث عن رقم الملف.
عرض النص الأصلي
The U.S. Department of Energy (DOE) is amending its regulations in compliance with a United States Court of Appeals for the Eighth Circuit court decision vacating the 29 March 2024 rule (notified as G/TBT/N/USA/1983/Add.2) revising procedures for calculating a value for the petroleum-equivalent fuel economy of electric vehicles (EVs) used by the Environmental Protection Agency (EPA) in calculating light-duty vehicle manufacturers' compliance with the Department of Transportation's (DOT) Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards. This action is effective on 8 January 2026. However, the opinion had legal effect on 5 September 2025. 91 Federal Register (FR) 553, 8 January 2026; Title 10 Code of Federal Regulations (CFR) Part 474: This technical amendment is identified by Docket Number EERE-2025-VT-0073. The Docket Folder is available from Regulations.gov at Previous actions notified under the symbol G/TBT/N/USA/1983 are identified by Docket Number EERE-2021-VT-0033. The Docket Folder is available from Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number.
إضافةG/TBT/N/USA/1983/Add.2
حساب اقتصاد الوقود المكافئ للبترول
عرض النص الأصلي
Petroleum-Equivalent Fuel Economy Calculation
تنشر وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) قاعدة نهائية تُعدل القيمة الخاصة بمعامل المكافئ البترولي (PEF). تُعدل هذه القاعدة النهائية لوائح وزارة الطاقة (DOE) المتعلقة بإجراءات حساب قيمة لاقتصاد الوقود المكافئ للبترول للمركبات الكهربائية (EVs). تُستخدم قيمة PEF من قبل وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في حساب امتثال مصنعي المركبات الخفيفة لمعايير متوسط اقتصاد وقود الشركات (CAFE) التابعة لوزارة النقل (DOT). تدخل هذه القاعدة حيز التنفيذ في 12 يونيو 2024. العنوان 10 من مدونة اللوائح الفيدرالية (CFR) الجزء 474. يتم تحديد هذه القاعدة النهائية والإجراءات السابقة التي تم إخطارها بموجب الرمز G/TBT/N/USA/1983 برقم الملف EERE-2021-VT-0033. يتوفر مجلد الملف على موقع Regulations.gov ويوفر الوصول إلى الوثائق الأولية والداعمة بالإضافة إلى الملاحظات التي تم تلقيها. يمكن أيضاً الوصول إلى الوثائق من موقع Regulations.gov عن طريق البحث برقم الملف.
عرض النص الأصلي
The U.S. Department of Energy (DOE) publishes a final rule that revises the value for the petroleum-equivalency factor (PEF). This final rule revises DOE's regulations regarding procedures for calculating a value for the petroleum-equivalent fuel economy of electric vehicles (EVs). The PEF is used by the Environmental Protection Agency (EPA) in calculating light-duty vehicle manufacturers' compliance with the Department of Transportation's (DOT) Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards. This rule is effective 12 June 2024. Title 10 Code of Federal Regulations (CFR) Part 474 This final rule and previous actions notified under the symbol G/TBT/N/USA/1983 are identified by Docket Number EERE-2021-VT-0033. The Docket Folder is available on Regulations.gov at and provides access to primary and supporting documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number.
إضافةG/TBT/N/USA/1983/Add.1
آخر موعد للتعليقات: انتهى في 17 أكتوبر 2023
حساب اقتصاد الوقود المكافئ للبترول
عرض النص الأصلي
Petroleum-Equivalent Fuel Economy Calculation
في 11 أبريل 2023، نشرت وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) إشعاراً بمشروع لائحة (NOPR)، اقترحت فيه DOE لوائح تتعلق بإجراءات حساب قيمة اقتصاد الوقود المكافئ للبترول للمركبات الكهربائية (EVs) لاستخدامها في برنامج متوسط اقتصاد الوقود للشركات (CAFE) الذي تديره وزارة النقل (DOT). وفي ملاحظاتهم على NOPR الخاصة بـ DOE، أثارت Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators) مسألة قدرة المصنعين على الامتثال لـ PEF المقترح في 2027 بسبب دورات تصميم المركبات. تقدم DOE إشعاراً بأنها أرسلت خطابات متابعة إلى الشركات الأعضاء في Auto Innovators تدعو الشركات لتقديم معلومات لتوضيح التحديات التي تواجه تنفيذ المواصفة القياسية المنقحة لتطبق على مركبات سنة الطراز (MY) 2027-2031 كما هو مقترح. في هذا الإشعار وطلب الملاحظات، تطلب DOE ملاحظات إضافية بشأن الأسئلة المطروحة على أعضاء Auto Innovators، مما يوفر فرصة مماثلة لجميع أصحاب المصلحة. أغلقت مهلة تقديم الملاحظات لـ NOPR التي نُشرت في 11 أبريل 2023، في 12 يونيو 2023 (88 FR 21525). ستُقبل الملاحظات المستجيبة لهذا المستند في أو قبل 17 أكتوبر 2023. تم تحديد إخطار التواصل من طرف واحد هذا؛ وطلب الملاحظات وإشعار مشروع اللائحة المُبلغ عنه بموجب G/TBT/N/USA/1983 برقم الملف EERE-2021-VT-0033. يتوفر مجلد الملف من Regulations.gov في ويوفر الوصول إلى الأساسي والداعم...
عرض النص الأصلي
On 11 April 2023, the U.S. Department of Energy (DOE) published a notice of proposed rulemaking (NOPR), in which DOE proposed regulations regarding procedures for calculating a value for the petroleum equivalent fuel economy of electric vehicles (EVs) for use in the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) program administered by the Department of Transportation (DOT). In their comments to DOE's NOPR, the Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators) raised the issue of the ability of manufacturers to comply with the proposed PEF in 2027 due to vehicle design cycles. DOE is providing notice that it sent follow-up letters to member companies of the Auto Innovators inviting the companies to provide information to clarify the challenges to implementing the revised standard to apply to model year (MY) 2027- 2031 vehicles as proposed. In this notice and request for comment, DOE requests additional comment on the questions posed to the Auto Innovator members providing a similar opportunity to all stakeholders. The comment period for the NOPR that published on 11 April 2023, closed on 12 June 2023 (88 FR 21525). DOE will accept comments responding to this document on or before 17 October 2023. This notification of ex parte communication; request for comments and the notice of proposed rulemaking notified as G/TBT/N/USA/1983 are identified by Docket Number EERE-2021-VT-0033. The Docket Folder is available from Regulations.gov at and provides access to primary and supporting…
إخطار عاديG/TBT/N/USA/1983
آخر موعد للتعليقات: انتهى في 12 يونيو 2023
حساب اقتصاد الوقود المكافئ للبترول
عرض النص الأصلي
Petroleum-Equivalent Fuel Economy Calculation
إشعار بقاعدة مقترحة؛ طلب تقديم ملاحظات - تقترح وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) مراجعة لوائحها المتعلقة بإجراءات حساب قيمة لاقتصاد الوقود المكافئ للبترول للمركبات الكهربائية (أو 'EVs') لاستخدامها في برنامج متوسط اقتصاد وقود الشركات (CAFE) الذي تديره وزارة النقل الأمريكية (DOT). يمنح إشعار القاعدة المقترحة هذا (NOPR) أيضاً التماساً لوضع قواعد مقدم من مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية (NRDC) ونادي سييرا (Sierra Club) ويستجيب للملاحظات المقدمة بشأن ذلك الالتماس (المحدد برقم الملف EERE-2021-VT-0033).
عرض النص الأصلي
Notice of proposed rulemaking; request for comment - The U.S. Department of Energy ('DOE') proposes to revise its regulations regarding procedures for calculating a value for the petroleum-equivalent fuel economy of electric vehicles (or 'EVs') for use in the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) program administered by the U.S. Department of Transportation (DOT). This Notice of proposed rulemaking ('NOPR') also grants a petition for rulemaking submitted by the Natural Resources Defense Council (NRDC) and Sierra Club and responds to comments submitted on that petition (identified by Docket Number EERE-2021-VT-0033).
المصادر
تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.
المزيد من الولايات المتحدة
كل تحديثات الولايات المتحدةإخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTمعتمد، وفق آخر إخطار بشأنهجديد
إجراء معتمد من الولايات المتحدة: أجهزة الاتصالات والصوت والصورة، الطائرات
مكتب الفضاء يطلب ملاحظات بشأن الوصلات المرجعية للأقمار الصناعية المستقرة بالنسبة إلى الأرض (GSO)
الرمز: G/TBT/N/USA/2217/Rev.1/Add.1انتهت فترة التعليقات
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTإجراء مقترح، باب التعليقات مفتوحجديد
إجراء مقترح من الولايات المتحدة: معدات الوقاية من الحرائق، الخزانات وأسطوانات الغاز، الأنابيب ولوازمها
سلامة خطوط الأنابيب: تعديلات على مرافق الغاز الطبيعي المسال
الرمز: G/TBT/N/USA/2329التعليقات حتى 4 يناير 2027
إخطار لدى منظمة التجارة العالميةTBTإجراء مقترح، باب التعليقات مفتوحجديد
إجراء مقترح من الولايات المتحدة: المنتجات الكيميائية
قواعد الاستخدام الجديد المهم لبعض المواد الكيميائية (26-7)
الرمز: G/TBT/N/USA/2328التعليقات حتى 2 ديسمبر 2026
استقبل هذه التحديثات تلقائيًا لمنتجاتك وأسواقك.
تطابق إكسبودايت كل إخطار مع الأسواق التي تصدّر إليها وأكواد النظام المنسق لمنتجاتك، وتضع ما يخصّك في مركز التحديثات، مع موعد انتهاء فترة التعليقات.