إجراء معتمد من الولايات المتحدة: المركبات البرية

ما يقوله الإخطار

الإخطارات المتعلقة بهذا الإجراء

كل إخطار نُشر هنا بشأن هذا الإجراء، الأحدث أولًا. ونص كل إخطار بصياغة العضو المُخطِر.

1. 7 سبتمبر 2026

   إضافةG/TBT/N/USA/1567/Add.4

   أنشطة جمع المعلومات لدى الوكالة؛ طلب جمع معلومات مقترح؛ طلب تقديم الملاحظات؛ مكافحة تلوث الهواء الناتج عن المركبات ذات المحركات الجديدة: معايير المحركات والمركبات الثقيلة (تجديد)

   عرض النص الأصلي

   Agency Information Collection Activities; Proposed Information Collection Request; Comment Request; Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine and Vehicle Standards (Renewal)

   تعتزم وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) تقديم طلب جمع معلومات (ICR) بعنوان مكافحة تلوث الهواء الناتج عن المركبات ذات المحركات الجديدة: معايير المحركات والمركبات الثقيلة (تجديد) (رقم طلب جمع المعلومات لدى الوكالة (EPA ICR) 2621.03، ورقم المراقبة لدى مكتب الإدارة والميزانية (OMB) 2060- 0741) إلى مكتب الإدارة والميزانية (OMB) لمراجعته والموافقة عليه وفقاً لقانون الحد من الأعمال الورقية. وقبل ذلك، تلتمس الوكالة ملاحظات الجمهور بشأن جوانب محددة من جمع المعلومات المقترح على النحو المبين أدناه. ويمثل ذلك تمديداً مقترحاً لطلب جمع المعلومات (ICR) الذي تسري الموافقة عليه حالياً حتى 31 مايو 2027. ويتيح هذا الإشعار مهلة 60 يوماً لتقديم ملاحظات الجمهور. ويجب تقديم الملاحظات في موعد أقصاه 3 نوفمبر 2026. 91 السجل الاتحادي (FR) 56884، 4 سبتمبر 2026: يحمل هذا الإشعار رقم الملف EPA-HQ-OAR-2026-6898. ويتاح مجلد الملف من موقع Regulations.gov على العنوان ويتيح الاطلاع على الوثائق الأساسية والملاحظات الواردة. ويمكن أيضاً الوصول إلى الوثائق من موقع Regulations.gov بالبحث برقم الملف. ويطلب من أعضاء منظمة التجارة العالمية وأصحاب المصلحة لديهم تقديم الملاحظات إلى نقطة الاستعلام الأمريكية المعنية بالعوائق الفنية أمام التجارة (TBT) في موعد أقصاه الساعة 4pm بالتوقيت الشرقي يوم 3 نوفمبر 2026. وستتم مشاركة الملاحظات التي تتلقاها نقطة الاستعلام من أعضاء منظمة التجارة العالمية وأصحاب المصلحة لديهم مع الوكالة (EPA)، وتقديمها إلى ملف الإجراء إذا وردت خلال مهلة تقديم الملاحظات. وتحمل الإجراءات السابقة المخطر بها تحت الرمز G/TBT/N/USA/1567 رقم الملف EPA-HQ-OAR-2019-0055.

   عرض النص الأصلي

   The Environmental Protection Agency (EPA) is planning to submit an information collection request (ICR), Control of Air Pollution from New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine and Vehicle Standards (Renewal) (EPA ICR Number 2621.03, OMB Control Number 2060- 0741) to the Office of Management and Budget (OMB) for review and approval in accordance with the Paperwork Reduction Act. Before doing so, EPA is soliciting public comments on specific aspects of the proposed information collection as described below. This is a proposed extension of the ICR, which is currently approved through 31 May 2027. This notice allows for 60 days for public comments. Comments must be submitted on or before 3 November 2026. 91 Federal Register (FR) 56884, 4 September 2026: This notice is identified by Docket Number EPA-HQ-OAR-2026-6898. The Docket Folder is available from Regulations.gov at and provides access to primary documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number. WTO Members and their stakeholders are asked to submit comments to the USA TBT Enquiry Point by or before 4pm Eastern Time on 3 November 2026. Comments received by the USA TBT Enquiry Point from WTO Members and their stakeholders will be shared with EPA and submitted to the Docket if received within the comment period. Previous actions notified under the symbol G/TBT/N/USA/1567 are identified by Docket Number EPA-HQ-OAR-2019-0055.

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

2. 14 مارس 2023

   تصويبG/TBT/N/USA/1567/Add.3/Corr.1

   التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات المركبات الثقيلة

   عرض النص الأصلي

   Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine Standards

   العنوان: التحكم في تلوث الهواء الناتج عن المركبات الآلية الجديدة: المواصفات القياسية للمحركات والمركبات الثقيلة؛ تصحيح. الوكالة: وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA). الإجراء: قاعدة نهائية؛ تصحيح. الملخص: تُصدر وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) تصحيحاً لقاعدة نهائية نُشرت في السجل الاتحادي يوم الثلاثاء، 24 يناير 2023، والتي ستصبح سارية المفعول في 27 مارس 2023. وضعت القاعدة النهائية مواصفات قياسية جديدة للانبعاثات للمحركات الثقيلة المستخدمة على الطرق السريعة، إلى جانب العديد من التعديلات لمجموعة واسعة من المحركات والمركبات المستخدمة على الطرق السريعة وغير المخصصة للطرق السريعة. يصحح هذا المستند تعليمات تعديلية اثنتين. لا تتضمن هذه التصحيحات أي تغيير جوهري على القاعدة النهائية. التواريخ: هذا التصحيح ساري المفعول في 27 مارس 2023. تم تحديد هذه القاعدة النهائية؛ التصحيح والإجراءات السابقة التي تم إخطارها تحت الرمز G/TBT/N/USA/1567 برقم الملف EPA-HQ-OAR-2019-0055. يتوفر مجلد الملف من خلال موقع Regulations.gov ويوفر الوصول إلى المستندات الأولية والداعمة بالإضافة إلى الملاحظات المستلمة. يمكن أيضاً الوصول إلى المستندات من خلال موقع Regulations.gov عن طريق البحث برقم الملف.

   عرض النص الأصلي

   TITLE: Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine and Vehicle Standards; Correction AGENCY: Environmental Protection Agency (EPA) ACTION: Final rule; correction SUMMARY: EPA is issuing a correction to a final rule published in the Federal Register of Tuesday, 24 January 2023, which will be effective 27 March 2023. The final rule established new emission standards for heavy-duty highway engines, along with several amendments for a wide range of highway and nonroad engines and vehicles. This document corrects two amendatory instructions. These corrections do not include any substantive change to the final rule. DATES: This correction is effective 27 March 2023. This final rule; correction and previous actions notified under the symbol G/TBT/N/USA/1567 are identified by Docket Number EPA-HQ-OAR-2019-0055. The Docket Folder is available from Regulations.gov at and provides access to primary and supporting documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number.

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

3. 25 يناير 2023

   إضافةG/TBT/N/USA/1567/Add.3

   التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات المركبات الثقيلة

   عرض النص الأصلي

   Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine Standards

   العنوان: التحكم في تلوث الهواء الناتج عن المركبات الآلية الجديدة: المواصفات القياسية لمحركات ومركبات الخدمة الشاقة. الوكالة: وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA). الإجراء: قاعدة نهائية. الملخص: تضع وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) اللمسات الأخيرة على برنامج لزيادة خفض تلوث الهواء، بما في ذلك الأوزون والجسيمات (PM)، من محركات ومركبات الخدمة الشاقة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. يتضمن البرنامج النهائي مواصفات قياسية جديدة للانبعاثات أكثر صرامة بشكل ملحوظ وتغطي نطاقاً أوسع من ظروف تشغيل محركات الخدمة الشاقة مقارنة بالمواصفات القياسية الحالية؛ علاوة على ذلك، يتطلب البرنامج النهائي استيفاء هذه المواصفات القياسية الأكثر صرامة للانبعاثات لفترة أطول من الوقت الذي تعمل فيه هذه المحركات على الطريق. تُعد مركبات ومحركات الخدمة الشاقة مساهماً مهماً في تركيزات الأوزون والجسيمات وما ينتج عنها من تهديد للصحة العامة، والذي يشمل الوفاة المبكرة، وأمراض الجهاز التنفسي (بما في ذلك ربو الأطفال)، ومشاكل القلب والأوعية الدموية، وغيرها من الآثار الصحية الضارة. تُصدر القاعدة النهائية مواصفات قياسية رقمية جديدة وتُغير أحكاماً رئيسية في برنامج التحكم في انبعاثات الخدمة الشاقة الحالي، بما في ذلك إجراءات الاختبار، والعمر التشغيلي التنظيمي، والضمان المتعلق بالانبعاثات، ومتطلبات أخرى. ستؤدي الأحكام الواردة في القاعدة النهائية مجتمعة إلى زيادة خفض آثار جودة الهواء الناتجة عن محركات الخدمة الشاقة عبر مجموعة من ظروف التشغيل ولفترة أطول من العمر التشغيلي لمحركات الخدمة الشاقة. المتطلبات الواردة في...

   عرض النص الأصلي

   TITLE: Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine and Vehicle Standards AGENCY: Environmental Protection Agency (EPA) ACTION: Final rule SUMMARY: The Environmental Protection Agency (EPA) is finalizing a program to further reduce air pollution, including ozone and particulate matter (PM), from heavy-duty engines and vehicles across the United States. The final program includes new emission standards that are significantly more stringent and that cover a wider range of heavy-duty engine operating conditions compared to today's standards; further, the final program requires these more stringent emissions standards to be met for a longer period of when these engines operate on the road. Heavy-duty vehicles and engines are important contributors to concentrations of ozone and particulate matter and their resulting threat to public health, which includes premature death, respiratory illness (including childhood asthma), cardiovascular problems, and other adverse health impacts. The final rulemaking promulgates new numeric standards and changes key provisions of the existing heavy-duty emission control program, including the test procedures, regulatory useful life, emission-related warranty, and other requirements. Together, the provisions in the final rule will further reduce the air quality impacts of heavy-duty engines across a range of operating conditions and over a longer period of the operational life of heavy- duty engines. The requirements in the…

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها 2 (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها 3 (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

4. 4 مايو 2022

   إضافةG/TBT/N/USA/1567/Add.2

   آخر موعد للتعليقات: انتهى في 16 مايو 2022

   التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات المركبات الثقيلة

   عرض النص الأصلي

   Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine Standards

   العنوان: التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات ومركبات المركبات الثقيلة؛ تمديد مهلة تقديم الملاحظات الوكالة: وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) الإجراء: إشعار؛ تمديد مهلة تقديم الملاحظات العامة الملخص: في 28 مارس 2022، نشرت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) قاعدة مقترحة بعنوان 'التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات ومركبات المركبات الثقيلة' (تم الإخطار عنها في G/TBT/N/USA/1567/Add.1). تقوم EPA بتمديد مهلة تقديم الملاحظات لهذه القاعدة المقترحة، والتي كان من المقرر أن تنتهي في 13 مايو 2022. يتطلب قانون الهواء النظيف (Clean Air Act) إبقاء سجل الإجراءات الذي يسمح بالعرض الشفهي للبيانات والآراء والحجج بشأن قاعدة مقترحة مفتوحاً لمدة 30 يوماً بعد اكتمال الإجراء لتوفير فرصة لتقديم الرد والمعلومات التكميلية. ونظراً لأن EPA عقدت يوماً ثالثاً من جلسة الاستماع العامة لهذه القاعدة المقترحة، فقد تم عقد 'الإجراء النهائي الذي يسمح بالعرض الشفهي للبيانات والآراء والحجج' في 14 أبريل 2022. لهذا السبب، تم تمديد مهلة تقديم الملاحظات العامة لهذه القاعدة المقترحة وستنتهي الآن في 16 مايو 2022. التواريخ: تم تمديد مهلة تقديم الملاحظات للقاعدة المقترحة المنشورة في 28 مارس 2022، في 87 FR 17414. يجب استلام الملاحظات في أو قبل 16 مايو 2022. يتم تحديد هذا الإشعار؛ تمديد مهلة تقديم الملاحظات العامة والإجراءات السابقة المبلغ عنها تحت الرمز G/TBT/N/USA/1567 بواسطة رقم الملف EPA-HQ-OAR-2019-0055. يتوفر مجلد الملف من...

   عرض النص الأصلي

   TITLE: Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine and Vehicle Standards; Extension of Comment Period AGENCY: Environmental Protection Agency (EPA) ACTION: Notice; extension of public comment period SUMMARY: On 28 March 2022, the Environmental Protection Agency (EPA) published a proposed rule titled 'Control of Air Pollution from New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine and Vehicle Standards' (notified in G/TBT/N/USA/1567/Add.1). EPA is extending the comment period for this proposed rule, which was scheduled to end on 13 May 2022. The Clean Air Act requires that the record of proceedings allowing oral presentation of data, views, and arguments on a proposed rule be kept open for 30 days after completion of the proceeding to provide an opportunity for submission of rebuttal and supplementary information. Because EPA held a third day of public hearing for this proposed rule, the final 'proceeding allowing oral presentation of data, views, and arguments,' was held on 14 April 2022. For this reason, the public comment period for this proposed rule is extended and will now end on 16 May 2022. DATES: The comment period for the proposed rule published on 28 March 2022, at 87 FR 17414, is extended. Comments must be received on or before 16 May 2022. This notice; extension of public comment period and previous actions notified under the symbol G/TBT/N/USA/1567 are identified by Docket Number EPA-HQ-OAR-2019-0055. The Docket Folder is available from…

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

5. 30 مارس 2022

   إضافةG/TBT/N/USA/1567/Add.1

   آخر موعد للتعليقات: انتهى في 13 مايو 2022

   التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات المركبات الثقيلة

   عرض النص الأصلي

   Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine Standards

   العنوان: التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات ومركبات المركبات الثقيلة. الوكالة: وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA). الإجراء: قاعدة مقترحة. الملخص: تقترح وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) قاعدة من شأنها تقليل تلوث الهواء الناتج عن المركبات والمحركات الثقيلة التي تسير على الطرق السريعة، بما في ذلك الأوزون، والمواد الجسيمية، والغازات الدفيئة. ومن شأن هذا المقترح تغيير برنامج التحكم في انبعاثات المركبات الثقيلة — بما في ذلك المواصفات، وإجراءات الاختبار، والعمر التشغيلي، والضمان، والمتطلبات الأخرى — لتقليل التأثيرات على جودة الهواء الناتجة عن المحركات الثقيلة عبر مجموعة من ظروف التشغيل وعلى مدى فترة أطول من العمر التشغيلي للمحركات الثقيلة. وتعد المركبات والمحركات الثقيلة مساهمين مهمين في تركيزات الأوزون والمواد الجسيمية وما ينتج عنها من تهديد للصحة العامة، والذي يشمل الوفاة المبكرة، والأمراض التنفسية (بما في ذلك ربو الأطفال)، ومشاكل القلب والأوعية الدموية، والآثار الصحية الضارة الأخرى. ومن شأن هذا المقترح تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين والملوثات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، سيجري هذا المقترح تحديثات مستهدفة لبرنامج انبعاثات الغازات الدفيئة للمركبات الثقيلة المرحلة 2 الحالي، حيث يقترح أن تخفيضات GHG الإضافية في الإطار الزمني لعام MY 2027 هي أمر مناسب بالنظر إلى المهلة الزمنية، والتكاليف، وعوامل أخرى، بما في ذلك التحولات في السوق نحو تقنيات انعدام الانبعاثات في قطاعات معينة من قطاع المركبات الثقيلة. كما نقترح تعديلات محدودة على اللوائح التي...

   عرض النص الأصلي

   TITLE: Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine and Vehicle Standards AGENCY: Environmental Protection Agency (EPA) ACTION: Proposed rule SUMMARY: The Environmental Protection Agency (EPA) is proposing a rule that would reduce air pollution from highway heavy-duty vehicles and engines, including ozone, particulate matter, and greenhouse gases. This proposal would change the heavy-duty emission control program--including the standards, test procedures, useful life, warranty, and other requirements--to further reduce the air quality impacts of heavy-duty engines across a range of operating conditions and over a longer period of the operational life of heavy-duty engines. Heavy-duty vehicles and engines are important contributors to concentrations of ozone and particulate matter and their resulting threat to public health, which includes premature death, respiratory illness (including childhood asthma), cardiovascular problems, and other adverse health impacts. This proposal would reduce emissions of nitrogen oxides and other pollutants. In addition, this proposal would make targeted updates to the existing Heavy-Duty Greenhouse Gas Emissions Phase 2 program, proposing that further GHG reductions in the MY 2027 timeframe are appropriate considering lead time, costs, and other factors, including market shifts to zero-emission technologies in certain segments of the heavy-duty vehicle sector. We also propose limited amendments to the regulations that…

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها 3 (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها 4 (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

6. 22 يناير 2020

   إخطار عاديG/TBT/N/USA/1567

   آخر موعد للتعليقات: انتهى في 20 فبراير 2020

   التحكم في تلوث الهواء من المركبات الآلية الجديدة: مواصفات محركات المركبات الثقيلة

   عرض النص الأصلي

   Control of Air Pollution From New Motor Vehicles: Heavy-Duty Engine Standards

   إشعار مسبق بشأن مشروع وضع قواعد - تطلب وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) ملاحظات ما قبل الاقتراح بشأن جهد لوضع قواعد يُعرف باسم مبادرة الشاحنات الأنظف (CTI). يصف هذا الإشعار المسبق خطط (EPA) لوضع قواعد جديدة من شأنها وضع مواصفات انبعاثات جديدة لأكاسيد النيتروجين (NOX) والملوثات الأخرى لمحركات الخدمة الشاقة على الطرق السريعة. كما يصف فرص تبسيط وتحسين إجراءات منح الشهادات لتقليل التكاليف على مصنعي المحركات. تطلب (EPA) مدخلات بشأن هذا الجهد من الجمهور، بما في ذلك جميع أصحاب المصلحة المهتمين، لإثراء تطوير إشعار لاحق بشأن مشروع وضع قواعد.

   عرض النص الأصلي

   Advanced notice of proposed rulemaking - The Environmental Protection Agency (EPA) is soliciting pre- proposal comments on a rulemaking effort known as the Cleaner Trucks Initiative (CTI). This advance notice describes EPA's plans for a new rulemaking that would establish new emission standards for oxides of nitrogen (NOX) and other pollutants for highway heavy-duty engines. It also describes opportunities to streamline and improve certification procedures to reduce costs for engine manufacturers. The EPA is seeking input on this effort from the public, including all interested stakeholders, to inform the development of a subsequent notice of proposed rulemaking.

   فتح على منصة ePing (يُفتح في علامة تبويب جديدة)وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

المصادر

تكتب إكسبودايت ملخصها من السجل الرسمي. والإخطار والوثائق المُخطَر بها منشورة على مواقع منظمة التجارة العالمية نفسها.

• المصدر: منصة ePing لمنظمة التجارة العالمية، الإخطار ⁨G/TBT/N/USA/1567/Add.4⁩ (يُفتح في علامة تبويب جديدة)
• وثيقة منظمة التجارة العالمية الرسمية (يُفتح في علامة تبويب جديدة)

• الوثائق المُخطَر بها

  • الوثيقة المُخطَر بها (بالإنجليزية) (يُفتح في علامة تبويب جديدة)